粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵）主线全长 38.5km，为全地下敷设，共设站7 座，其中换乘站 7座，平均站间距 5.5km，支线长约 7.5km，全线设置车辆段 1 座（与芳村至白云机场城际共享），设主变2 座（与芳村至白云机场城际共享），全线接入既有陇枕控制中心。1）项目建设的必要性广州东至花都天贵城际的规划与建设，对支持粤港澳大湾区的发展，促进区域城市一体化进程具有重大意义。有助于广州都市圈北向空间拓展、广州市空间结构的形成，实现清远至广州中心城区 45min 通达，广州市城市外围中心与城市中心30min通达的时空目标，焕发"老城新活力"。也是完善城际线网，推进多网融合，解决湾区急剧增加的客流需求，提供高出行服务水平的迫切需要。1、是落实粤港澳大湾区发展纲要，促进区域城市一体化发展的需要;2、是落实交通强国战略和国家综合立体交通网规划纲要，构建世界级枢纽群，实现区域枢纽均等化服务的需要;3、是焕发"老城新活力"，助力广州都市圈构建，提升广州吸引力与辐射力的迫切需求;4、是完善城际线网，推进多网融合，落实地铁+城际协同高质量发展，提供高出行服务水平的迫切需要;5、是缓解沿线交通压力，解决急剧增加的客流需求，构建以城际为骨干的公交系统，打造轨道交通上的大湾区的迫切需求;6、是实现空铁枢纽一体化运作，提升航空枢纽陆侧交通服务水平，支撑广州白云机场国际航空枢纽建设的需要;7、是实现"碳中和、碳达峰"的迫切需要;8、是改善居住环境，向外围疏解人口的迫切需要。2）项目功能定位1、粤港澳大湾区城际功能为湾区西岸南北向重要客流走廊，南连中山、珠海，北接清远，提高湾区发展协调性，构建结构科学的湾区发展格局。辐射粤西北，推进广清一体化进程，共享湾区发展机遇;2、枢纽快线功能通过与芳村至白云机场城际、广州城市轨道交通十八、二十二号线、南沙至珠海（中山）城际、广清城际互联互通，实现白云站、广州火车站、广州南站、花都站、南沙站、中山站、珠海站以及白云机场之间的联系，打造湾区世界级枢纽群，实现区域枢纽均等化服务;3、广州南北骨干快线功能向南衔接广州中心城区，向北串联白云城市中心、空港经济区、空铁联合发展示范区、花都中心区。与芳村至白云机场城际、广清城互联互通，连接白云机场、清远中心区，实现广州市中心与清远中心四十五分钟通达、广州市中心与花都中心、白云机场三十分钟通达。4. 工程建设工期本工程计划 2021年 9 月开始分阶段的土建施工。甲方保留根据工程实际情况调整工期的权利。线路地理位置：广州东至花都天贵城际（以下简称广花城际）位于广州市西北部，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路起自广州东站，经天河区、白云区京溪科技创新中心、白云城市中心、空港经济区、花都中心区、花都万达文旅城片区至新白广城际花城街站，并设广清联络线衔接广清城际。全线设置车辆段一座，与芳村至白云机场城际工程共享;根据已批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，芳村至白云机场城际工程为近期实施工程，结合《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》，本次可研报告研究范围为芳村（不含）至机场北，及机场北站后同步实施工程。粤港澳大湾区城际线路（芳村至白云机场）全长 40.2km，为全地下敷设，共设站 9 座，其中换乘站 9 座，平均站间距4.3km;全线设置车辆段1座（与广州东至花都天贵城际共享），设主变2座（与广州东至花都天贵城际共享），全线接入既有陇枕控制中心。3. 项目建设必要性和功能定位1）项目建设的必要性本项目是落实粤港澳大湾区发展纲要，促进区域城市一体化发展的需要;是落实交通强国战略和国家综合立体交通网规划，构建世界级枢纽群，实现区域枢纽均等化服务的需要;是焕发"老城新活力"，助力广州都市圈构建，提升广州吸引力与辐射力的迫切需求;是完善城际线网，推进四网融合，落实地铁+城际协同高质量发展，提供高出行服务水平的迫切需要;是解决湾区急剧增加的客流需求，构建以城际为骨干的公交系统，打造轨道交通上的大湾区的迫切需求;是实现空铁枢纽一体化运作，提升航空枢纽陆侧交通服务水平，支撑广州白云机场国际航空枢纽建设的需要;是实现"碳中和、碳达峰"的迫切需要;是改善居住环境，向外围疏解人口，构建节能、环保、绿色、可持续发展的城市的迫切需要2）功能定位（1）粤港澳大湾区城际功能本工程与广州东至花都天贵城际、广州城市轨道交通十八、二十二号线、南沙至珠海（中山）城际共同打造湾区西岸南北向客流走廊，实现广州、中山、珠海等城市中心互达的目标。提高湾区发展协调性，构建结构科学的湾区发展格局。是推进粤港澳大湾区发展战略、交通强国建设战略等国家战略的重要交通基础设施。（2）枢纽快线功能本工程与其他城际线路互联互通，实现广州火车站、广州南站、白云站、南沙站、中山站、珠海站、白云机场等枢纽间快速联系，强化沿线枢纽集疏运;推进城市中心与枢纽快速直达，完善城际线网，推进四网融合，落实了地铁+城际协同高质量发展。同时本线快速联系广州火车站与白云机场，提升空铁枢纽集输运能力与水平，打造高品质的国际航空枢纽的枢纽快线。（3）广州市南北向骨干快线功能本工程向南衔接广州地铁二十二号线进入白鹅潭，向北串联、广州火车站片区、白云枢纽片区、白云城市中心、空港经济区、白云机场等。与广州东至花都天贵城际跨线运营，连接白云机场及广州市主、副中心，实现广州市中心与白云机场三十分钟、南沙与白云机场四十五分钟通达;推动广州火车站片区等的提质改造，焕发老城新活力; 促进北部片区开发建设，支持城市空间拓展的南北向骨干快线。4.工程建设工期本工程计划 2021年 9 月开始分阶段的土建施工。甲方保留根据工程实际情况调整工期的权利。5.线路地理位置芳村至白云机场城际（以下简称"芳白城际"）位于广州市西北部，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。线路起自在建二十二号线终点站芳村站，经荔湾区、越秀区、白云区、空港经济区至白云机场。
来源：花都早晨