广西货不走广西沿海港口一直以来就是广西的痛处,毕竟广西沿海有着三个港口,即是钦州港、防城港和铁山港,而这三个港口统称北部湾港。这三个港口这些年发展得比较快,开通了很多国内外的航线,越来越多的区内外的货物进出口走广西沿海港口,吞吐量也是保持着高速增长。今年1-4月三港无论是散货还是集装箱吞吐量已经进入了全国十强。

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虽然港口的吞吐量数据很好,还是很多广西货不走广西港。而为了广西货物能够更好的支持壮大沿海港口的发展,沿海港口更好的服务广西内陆的城市,一条酝酿了百年之久连接西江和钦州港的平陆运河就应运而生了。

而这条平陆运河这几年也是闹得沸沸扬扬,毕竟这可不是一个小工程,而且投资更是不少。这条平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口,跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭,经钦州灵山县陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域,全长约有140公里。这运河是按照内河I级航道标准建设,通航5000吨级船舶,项目总投资约680亿元。

近日好消息来了,今年广西将完成该项运河的工程报告编制,计划明年开工建设。这好消息对广西内陆货物即将实现走广西沿海绝对是重大消息,特别是钦州市,因为这个项目80%多的工程都在钦州市管辖范围内,而且运河的终点就是钦州港。

目前无论是散货吞吐量还是集装箱吞吐量,钦州港都是北部湾港的老大。未来这条平陆运河建成投入使用后,将为广西、云南、贵州等省区及广袤的西南、中南、西北地区开辟更便捷经济的出海通道,也就是说这些地区将会越来越多的货物从钦州港进出口,这对于建设国际门户港的钦州港来说绝对是添砖加瓦的好事。而对于整个钦州的经济发展也是有助推作用的。

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