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400多万的劳斯莱斯开出去检测底盘,卖家:开是没法开,你可以拖

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逸车道 2021-06-13 16:46

劳斯莱斯古思特参数图片),这车如果上了年限想要找到车况好的真的是有点难度,为什么这么说?大家可以想一下它的工作环境,新车的时候被大佬们买去当作商务接待,这种公里数是不会少的,而后卖到二手市场有可能还会被租赁公司买去赚钱,就这样折腾你们觉得车况能好吗?当然,也会有部分同志买了这车会当作大宝贝一样不舍得开,但这种真的太少了,不知道你会不会遇到?

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大家好,我是逸哥,逸车道的车辆检测师。一年三百六十五天,其中三百天都奔赴在检测的路上,而剩下的几十天就是为大家分享检测故事。这次要分享的这台古思特客户找车也花费了不少时间,就像上边说的,这种车车况好的太少了,好多车源客户自己都看不过眼又何必找我们检测?那今天这台车算是在众多车源当中客户比较满意的,而且公里数还不大,所以客户才下定决心叫我们过来帮忙全面检测一下。

就这台车,11年出厂,12年上的牌,距离十年大限只有一步之遥,这车当年新车落地松松四百多万。卖家对车况的介绍这里就不和大家多啰嗦了,说了也没什么意义,反正最后还是得逸哥自己来验证。

这个车的颜色应该是叫葡萄酒红,虽然没有黑色的常见,但还是蛮好看的。车子没有车衣,绕车看了一圈发现了一些小凹陷和划痕,然后还有一些飞漆的痕迹。

基本都是这种,要说影响其实也没啥影响,但问题是这好歹也是个劳斯莱斯,外观还是弄得体面些比较好。

车门都打开看一下,磨损什么的都还好,九年的车,现在表显是不到四万公里,可能有人会质疑说车子的座椅会不会是重新包的?这个好办,我们看下图就知道了↓

这是座椅的固定螺丝,如果说座椅重包的话座椅是必须要拆掉的,但是这台车的座椅并没有动过。

检查驾驶位脚底刹车、油门踏板也未见异常磨损。

安全带抽出来检测同样也未见异常。

说真的,一开始逸哥并不看好这个年限的古思特,但一番检测下来还有点小意外,车子竟然还不错!

打漆膜仪的时候发现左侧B柱还有个小凹坑,不过并没有补漆修复,不知道是怎么弄的,其它位置就是机盖后背盖有补漆,其余都是原厂漆。

打开机盖继续检测。

看这小金人你们有没有想到一句台词?

下蛋公鸡,公鸡中的战斗机,欧耶! 真的是神似宋丹丹老师。

覆盖件这边只有前杠有拆过,其余的没什么问题。

把塑料盖板取掉检查机舱内部情况。

看样子又要祝福谁家的新郎新娘了,不过话说又说回来了,假如你也有一台劳斯,你身边的朋友结婚肯定抢着用你的车去当头车。

这···怎么看都像是十二生肖老大给咬的,大家有不同意见没?

发动机细节检查发现气门室盖位置有轻微渗油,另外就是机油该换了,其余的没什么问题。

来检查后边,后备箱内被收拾的很干净。

底板掀开检查下部金属位置未发现有事故撞击修复的痕迹。

内饰环节,坐进车内检查完磨损后第一件事儿就是把车子启动,检查发动机运转情况未见异常。

然后再检查内饰功能,虽然说和现在的各种贯穿连屏相比科技感差了很多,但劳斯本身的定位也并非让你感受科技,而是无与伦比的奢侈,这就像明明现在手机可以看时间,但还是有人愿意佩戴手表一样。内饰功能经过检查未发现异常存在。

该OBD检测了,电脑读取车辆故障信息发现均为间歇性故障,这种故障直接清除就好,对车辆本身没什么影响,所以大家也不需要担心。

检查到这儿其实大家也都看得很清楚了,车子目前没什么问题,现在就剩路试和底盘检测了,看车行应该是没有举升机,然后就和卖家商量路试和看底盘的事儿了,但你们能想到么,等客户问完卖家之后卖家直接回了句:看底盘可以,但开肯定是开不走了,你可以拖走。

让人又想起了这句台词,抱你是抱不走了,你可以端走~

之后又问车商原来是牌照的问题,车子现在还没办法上路,所以只能先拖着走···

就这样,卖家联系了个拖车,然后带着我们去看底盘。

车子升起之后看护板位置有轻微得托底痕迹。

悬架检查未发现异常。

护板拆下检查底盘下部未发现维修痕迹,不过问题还是有些的,大家看下图↓

检查曲轴后油封发现有渗漏油的痕迹。

OK,结束,到此为止关于这台车的检测就全部结束了,怎么样,这样的车况你们觉得算是一般呢还是精品呢?总之客户本人是很满意。事情的最后因为车子手续还需要一点时间处理,所以客户没法立即提车,只能等车商那边先处理~

等待也是一种无奈,但是你又没别的办法。

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