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为阻民众返乡,台湾高速公路严格管制,反而“卡死”物流和救护车

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海峡导报社 2021-06-13 13:50

为避免民众在端午连假返乡造成疫情破口,台当局交通主管部门祭出严格匝道仪控管制,某些地方绿灯很短、红灯很长,盼阻碍民众返乡。但此举反而苦了上班族与物流业者,甚至连救护车都被堵塞,惹得民怨四起。11日晚间起全台各大交流道陆续出现拥塞情形,有些地方甚至出现5公里的路面回堵。让不少台湾民众直呼“我们不是要返乡啊!”、“‘高速公路局’拜托长点脑”。

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有网友透过大数据发现,上高速公路的几乎都是短程20公里内通勤族,少数才是远距离用路人,但匝道管控太严格,导致车流一路回堵到平面道路,痛批塞车潮是错误的政策。林姓民众即指出,花了半小时才上高速,却发现高速公路车流稀疏,不懂为什么要让车潮塞在平面上?

“时代力量”民代邱显智助理林佳玮发文表示,民进党当局交通主管部门达到目的了,却没有考虑到物流业者与救护车。她指出,因为疫情运量无法纾解,台湾物流业者停收低温包裹到6月15日,现在又把大家卡在路上,甚至前阵子为解决运量问题,找来原本就人力不足的嘉里大荣,最后直接“倒货”。

至于救护车被卡住,林佳玮表示,这点更是完全不能开玩笑,像住在桃园的民众,唯一的医学中心就是林口长庚,经由高速公路去最快,但现在这样搞还得了?而希望大家不要返乡,于是呼吁民众退掉高铁台铁的票,其实一开始就不该让高铁、台铁卖这么多票,“但你不敢嘛!”也可能有些人因退票转而开车上路,然后通通卡在严格匝道仪控。林佳玮狠酸,交通主管部门“为什么不废掉算了?”

国民党“立委”洪孟楷指出,双铁订票率下降就可见民众对防疫已有观念,匝道管控让通勤族卡在高速公路,交通主管部门难辞其咎。新北议员蔡淑君也表示,对交通主管部门政策很无奈。(林静娴/编辑)

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