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神舟12号发射在即!除濒死26秒返舱外,杨利伟为何18年再未登舱?

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麒麟乐娱乐 2021-06-13 02:13

6月9日 神舟12号载人飞船,与长征二号F遥十二运载火箭组合体,已转运至发射区即将发射,这也意味着,我国载人航天将再增添新辉煌,据悉,本次的3名航天员也将在轨生活3个月,开展舱外维修维护等一系列操作,对于本次3位航天员,更是让众人拭目以待。

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提起中国航天员,相信众人一定能够想到杨利伟,他不仅是中国载人航天工程副总设计师,更是“中国飞天第一人”,2003年10月15日,浩瀚的太空迎来第一位中国来客,视频中的话语饱含了他对祖国的热爱,也向国人,乃至世界证明了祖国的辉煌。

杨利伟作为第一个走进太空的中国人,却不同于多次入舱的景海鹏与聂海胜,如今时隔18年他再未登舱,那么,杨利伟究竟经历了什么?除了濒死26秒返航的背后,是2岁女儿的离世和妻子离职外,还牵扯着许多让我们泪目的因素。古人云,天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,不得不说,在光鲜亮丽成功的背后,只有他自己清楚其背后付出的辛酸和痛苦。

杨利伟于1965年出生在辽宁葫芦岛,从小在海边长大的他受到父亲的锻炼,经常带爬山游泳进行探索,也正是受家庭环境的影响,促使他刻苦学习,探索太空的奥秘,上学期间他的学习成绩非常优异,1983年6月,正值青春年华的杨利伟,在高中时凭借优异的成绩考上空军第八飞行员,也就是中国人民解放军空军航空大学,经过4年的学习与训练,杨利伟毕业后被分配到空军歼部队去做飞行员。

彼时,国家的航天事业正值大力发展期,在1997年时,他因吃苦耐劳的精神,被部队推荐接受了临床医学及各项测试,与其他13名飞行员成为中国第一代航天员,之后,航天员便开始了严格艰苦的训练,他们面临的是3月一检查 1年一大检查的体检,日常训练中,还要经受艰苦的失重训练及相关应急知识,以保证载人航天的顺利发射。

众所周知 1999年至2002年,是神州1号-4号的无人飞船的发射历程,但对于国家与杨利伟来说,2003年既是不平凡的一年,也是改变他人生的重要一年,10月15日,杨利伟晋升上校军衔,彼时,神舟五号飞船发射成功,成为继美国与俄罗斯后 第三个进入太空的国家,10月16日凌晨,杨利伟搭乘神舟五号载人飞船,在太空经过21小时后,完成环绕地球14圈,并于内蒙古草原顺利着陆。

从飞船走出的那一刻,38岁的他成为名副其实的“中国飞天第一人”,出舱门时杨利伟脱口而出“我为我的祖国感到骄傲”,这句话令人自豪与激动,彼时,也有很多细心的人发现,在杨利伟走出舱门的那一刻,面色苍白嘴角挂着一丝血迹,而当时有人询问他伤势时,他却面带微笑闭口不言,那么,在这短短的时间里,他到底经历了什么呢?

在之后的采访中,背后原因也渐渐浮出水面,杨利伟说“这实在算不上什么伤,只是被麦克风的铁丝划破了而已”但在他花费2年时间,亲笔写下自传《天地九重》中,人们才得知,在那次的载人航天中,杨利伟经历了濒死的26秒,他回忆到,当火箭上升到三四十公里高度时,火箭与飞船发生强烈震动,而这种震动与人体产生共振,也自此让他感觉到自己似乎到了濒死的边界,而那一刻,除了难受,脑海中想到的就是祖国的航空事业,与自己的妻女 ,这一刻让他深深记在心里。

然而,面对采访时,记者问他“如果神舟五号再来一遍,还愿意吗?”“没有问题”,杨利伟说 “就算付出生命,去实现一个民族的梦想,这也是值得的”。这位征服太空的航天英雄,值得我们为之点赞,那么,除了濒死26秒返航,他还承受了什么?

不得不说,他的成功,离不开家人的牺牲与力挺,都说每个成功男人的背后,永远有位默默付出的女人,杨利伟自然也不例外,他的妻子名叫张玉梅,是一名文思敏捷的教师,1990年时与杨利伟相识,步入婚姻殿堂,婚后不久,杨利伟迎来他们的女儿,那时的他正在接受飞行员训练。

张玉梅为了支持他的训练,默默承受着一切劳累,但在女儿2岁时,孩子得了重病,为了不让丈夫分心,张玉梅便对此隐瞒了女儿的病情,可没想到,他们的女儿还是没能扛过命运的折磨,杨利伟正在接受严格训练时,孩子情况突然糟糕,没能及时接到电话的杨利伟,在赶到医院后,也没能见到女儿最后一面,此时的他心如刀割,内疚不已。但他将悲愤化为力量,与妻子处理好女儿的事情,便第一时间回到训练场。

1998年,杨利伟正式成为中国第一代航天员后,妻子张玉梅便选择辞去心爱的教师行业,选择去北京航天医学工程研究所当了一名资料员,为了考察地形,观察天气的动向,夫妻二人辗转祖国各个地方,张玉梅也自此成为他身后最坚强的后盾,之后他们的儿子出生也弥补了夫妇心中的痛,从点点滴滴,我们不难看出,杨利伟成功的背后,除了妻女的辛酸经历,还牵扯着许多让人泪目的因素。

一方面载人航天考验着航天员的心理承受能力,另一方面也考验着承受风险与认识风险的能力,根据相关资料显示,在返航途中,飞船飞行离地面100公里时,进入稠密大气层时,飞船发生急速减速状态,与此同时,产生了巨大的过载,对人的前胸后背形成巨大挤压,这种情况也会导致飞行员的昏迷,等等特殊与意外,无疑不是对杨利伟的考验。

可想而知,他能够克服种种情况 ,在之前必定接受了严格的训练,而杨利伟作为我国第一个登上太空的人,在圆满完成任务后,提出了许多宝贵建议,对祖国的载人航天事业发展做出了巨大贡献,如今,18年再未登舱的杨利伟,由于身体与工作需要等原因,,他也转为幕后工作,成为了一名优秀的航天教练与总设计师,据中国载人航天工程副总设计师杨利伟透露,神州12号飞船3名航天员也接受了强化训练,自己也会全力备战即将到来的太空之旅。

据悉,3名航天员要从16名宇航员中,选择来执行空间站的任务,从目前报告来看分别是作为指令长的聂海胜,和两名队员,邓清明和叶光富,但不管选择谁,相信每一位宇航员都是经过严格训练,也绝对是精英中的精英,无论最终选择谁出征,我们都诚挚的希望,在此次任务中能够凯旋而归,中国空间站对我国航天事业发展意义重大,就让我们拭目以待吧!

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