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坦克世界 WG叒发善心?WZ111、112、IS-6等10台8金加强,但是...

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坦克零距离 2021-06-13 01:16
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IS-6:哦?我还是继续睡吧

各位车长老爷们大家好啊,这里是坦克零距离。今天跟大家通报一下最近超测服里的消息——又有一批8级金币车即将得到加强,但是....大家还是往下看吧

超测前瞻:“7台金币车加强”

WGの杯水车薪

本次加强的7台金币车

本次加强细节如下:

M系8级金币重型坦克T34/T34 B:

  • 车体旋转时和移动时的火炮扩圈系数从0.28改为0.25

  • 炮塔旋转时的火炮扩圈系数从0.22改为0.16

  • 发动机功率从810马力改为930马力

  • 炮塔旋转速度从18°/秒改为24°/秒

  • 车体旋转速度从22°/秒改为26°/秒

F系8级金币中型坦克AMX CDC:

  • 火炮瞄准时间从2.2秒改为1.9秒

  • 炮塔旋转时的火炮扩圈系数从0.16改为0.12

  • 车体旋转时和移动时的火炮扩圈系数从0.20改为0.16

KV-5、IS-6/IS-6B、112、WZ111/WZ111T、T-34-3:

  • 银币弹穿深从186改为196

吐槽时间

没人能翻译

WG这次确实是加强了这总计10台8级金币车(算上黑王总、黑34和黑-6),但部分车的加强幅度其实也就跟没加强一样,用“杯水车薪”来形容是再好不过,所以我其实挺不高兴的,希望WG开发者别老拿“加强”当噱头来忽悠玩家,玩家不是傻子

T34的装填问题还没有解决

T34在这次的加强中受益颇大,现在的T34就是一台在任何地方都要慢一拍、除了火炮穿深和炮塔正面之外没什么优点的家伙。这次的加强部分解决了T34炮控、灵活性的问题,但T34的核心问题还有一个DPM较差的点没得到解决,但它都有248/297的穿深了,其实这样也够用了,我对T34的加强还是满意的

AMX CDC:我机动呢?我弹夹呢?

AMX CDC我之前也做过单车测评,这玩意现在真的是最菜8级法系金币车了,而且法系8级金币中坦一个比一个神仙,AMX CDC早就被甩到九霄云外了。AMX CDC一身都是问题,而且个个都很严重,这次WG部分解决了它的炮控问题,可机动等问题还是原样搁置,这就让AMX CDC依旧是个平庸的家伙。

炮要是换了,KV-5一下子就好玩了

KV-5、WZ111这几个银币弹穿深从186加到196的车,咱一起说了吧。这几台车都是有分房保护的8级金币车,而且也都各有各的问题,KV-5我在单车聊的时候我也跟大家说过,它除了稍微能用“碰碰车”玩法娱乐一下之外,其他方面确实是不太行,KV-5的基本问题就跟火炮穿深关系不大,KV-5最需要的是换一门炮或者把手上的包给锯了

穿深改成206/270其实就可以了

IS-6、112和两个WZ111这次的改动,我是不满意的。虽然它们有分房保护,但它们是重坦,主要面对的敌人是重坦。就目前8-9级房这个神仙重坦遍地走的环境,196的穿深和186的穿深相比,这10毫米的差别大家觉得很大吗?举个极端例子,186遇见金面包打不穿,196就能穿了?也许对于部分目标而言,确实提升了一点击穿率,但仍旧是隔靴搔痒。而且大家不要忘了,现在的它们四个遇见硬车还能用HE一发1-200血来“专治各种不服”,可1.13版本更新后HE弹机制修改,这下子可能一发就50血了,伤害效率更低了,所以它们四个本质上居然还是被削了

T-34-3:我才是真龙

T-34-3自从1.0版本之后,它已经得到3次加强了。第2次加强后我做了单车测评,那时候我就把它称为“WG真正的亲儿子车”,因为从它加入游戏开始,虽然起点特别低,但是这8年来WG一直缓慢而坚定的加强T-34-3,“驽马十驾,功在不舍”说的就是它。现在的T-34-3已经是一台非常具有个性而且在分房保护下相当优秀的一台金币中坦了,它本来就在中坦线上混,面对的都是中坦对手,这次加了穿深可以让它对它所能遇到的大多数敌人保有更高的击穿率,也就客观上提升了它的伤害能力和收益能力

-6雄风早已不再

从去年开始我给大家慢慢做老金币车加强盘点、评测的时候我就说过,WG对于这些老车的态度其实特别明确:不会让它们一飞冲天,只是用“加强”的噱头来拉高一点它们的出场率和活跃度,让买了强力金币车的“高价值玩家”们有沙包可以打,拥有“更棒的游戏体验”而已。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家

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