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芯荒致近300万辆车停产!网友:英雄无用武之地了

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汽车网评 2021-06-12 22:47

其实从5月份的销量来看,各大车企的销量成绩还是不错的。但对于各大车企来说,也只是表面风光罢了。因为随着全球芯片短缺情况不断加重,现在汽车行业的缺锌问题已经传到了消费端。也就是说很多热门车型如今出现了一车难求的现象,甚至有网友表示说,这真是英雄无用武之地了。

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可以说因为全球芯片紧缺的问题,将会导致近300万辆车停产。而作为某个新能源汽车品牌的经销商就表示说,本来今年打算预定近200台车,可目前只定到了几十台而已,但是看着订单量在节节攀高,而自己只能急得像热锅上的蚂蚁——团团转。因为给汽车厂商打多少个电话,每次都会得到千篇一律的回答,需要等。甚至还包括现在市场上面比较热门的车型,都需要排单生产,交付周期最长有可能会在两个月以上。

这对于汽车行业来说,如同是巧妇难为无米之炊。以前都是车等人,而如今却变成了人等车,不管对于涉及又或者是对于车主们来说,等待的过程是非常煎熬的。因为车企想要销量,车主想要方便快捷,可偏偏半路上出现了一个程咬金,芯片危机难倒了大家。

再加上现在全球都在上演芯片危机问题,而芯片。对于汽车的重要性就如同是人的心脏一样,如果心脏不跳动,那么就会出现危险。而汽车缺少了芯片,就算它有再高端无敌的配置,再英俊帅气的外观,再澎湃无比的动力,都只能是纸上谈车了。没有了芯片就等于是英雄无用武之地了。哪怕是对于发动机来说,它也是要通过一个中央芯片来控制发动机的运转,没有了中央芯片坐镇指挥,发动机也动不起来。

当然,也不用太过于焦虑,因为专家表示说现在缺芯荒影响的是高端车,比如自动驾驶程度比较高的车辆,还有就是一些新能源汽车,它们所需要的芯片比较多,所以没有了芯片,就就没有办法进行量产。而且,中国汽车工业协会表示说,根据当前的行业状况,预计芯片供应短缺的问题应该会持续到明年1月份。可以说现在不光车企急得焦头烂额,一些准车主们也是急不可耐,可如今解决问题的唯一办法就是耐心等,而芯片荒的局面,对于各大车企来说,最高兴的事情就是帮自己清理了库存。以前担心卖不出去,现在却变成了供不应求,再也不用担心库存的问题了。

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