电动汽车已经推广了很多年，之前由于电池技术不完善，虽然有国家强力补贴，普及率一直不高。随着锂电池技术的发展，电动汽车取代传统燃油汽车已经成了板上钉钉的事情了。
湖北是汽车制造产业大省，在从传统燃油汽车到新能源汽车变革时期，湖北也吸引了众多造车新势力布局。对于电动汽车，动力电池尤其是锂电池是最关键的技术。在新能源整车布局湖北的同时，各大锂电池龙头也纷纷抢滩湖北。
中航锂电：百亿投资武汉
5月底中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，项目总投资100亿元，一期产能将达20GWh。
中航锂电在2021年5月锂电池装机量上位居全国第4位，此次武汉项目为扩产。
中航锂电武汉基地项目计划总投资将达到320亿元。
荆门亿纬锂能再扩产
亿纬锂能也是新能源汽车锂电池的龙头企业，在5月份装机量中位居全国第6。
亿纬锂能自从进驻荆门之后，扩建的步伐就从未止步。公司及其子公司在荆门掇刀区已建成3个厂区，年产11GWh锂离子电池。
去年投资25亿的扩建项目启动，占地310亩，年产11GWh的锂离子动力储能电池。这样荆门亿纬锂能的产能将达22GWh，年产值将达150亿。
6月份亿纬锂能再发公告，与荆门市签约，将在掇刀区投资建设年产104.5GWh的新能源动力储能电池产业园。目前已经建成和在建为22GWh，这就是说未来亿纬锂能在荆门还将扩大4倍、新建82.5GWh的锂离子。
按照这个总产能，预计总投资在200亿左右，荆门将真正成为“锂电池之都”。
新能源汽车时代，荆州也有机会
荆州谋划锂电池行业在湖北算早的，但是痛失了2次机会，尤其是第二次机会非常遗憾。
早在电动汽车刚起步之时，荆州就引入了锦辉控股，开发江汉平原丰富的卤水资源。荆州地下富钾卤水面积达960平方公里，富含钾、钠、硼、锂等元素，锂就是制造电池的主要材料。但是锦辉项目在荆州并未成功。
第二次机会，来头比锦辉更靠谱，就是吉利汽车。
前几年吉利风头正盛，准备在华中建设生产基地。最开始有意向把整车放在洪湖，后来还是决定放在武汉，但是把新能源电池放在了洪湖新滩。
地址选在新滩经合区二期，规划总用地800亩，总投资80亿元。计划2018年完成选址和前期工作，2020年建成投产。
洪湖市连续多年把吉利电池列为重点项目，但是一直没有实质性开工。在2021年洪湖市重点项目中，已经看不到吉利新能源电池的身影。这个项目迟迟不能启动，应该是吉利集团自身发展的原因，不得不说荆州痛失了一个大好机会。
目前宁德时代和比亚迪，是我国汽车动力电池当之无愧的龙一和龙二。这2家目前在湖北还未大规模投资，随着新能源汽车的普及，湖北作为汽车制造大省，会有更多的电动整车厂、锂电池企业布局。
荆州痛失的2次机会，与荆州自身的关系不大。如今锂电池行业局面已经明朗，希望荆州市可以抓住机会，积极引入龙头企业，这样就可以将荆州汽车零部件产业链做大做强，顺势引入整车厂，也不是没有可能。