在特斯拉在新款 Model S Plaid 中实施的众多变化中，新的 12 伏锂离子电池是该公司对其旗舰轿车所做的最微妙但最重要的改进之一。新的12V锂离子电池取代了长期以来被认为是汽车“标准”的传统铅酸电池。然而，特斯拉旨在改善这种低压电池的生命周期，以提高车主的便利性和使用寿命。
与特斯拉以前使用的电池相比，新的、更小、更紧凑的 12V 电池实际上具有多项优势。重量和尺寸是明显的改进，但最大的优势之一是延长了使用寿命。以前的铅酸电池寿命并不长，有些车主有时一年更换多达 3 次。这可能是由于在电动汽车行驶过程中对电池施加了过大的压力。在燃气动力和内燃机车辆中，铅酸电池是一个合适的选择，因为它仅用于启动发动机和为车内灯供电等次要的电气任务。在电动汽车中，12V 电池需要处理更多的任务，从而缩短电池寿命。
锂离子电池更适合电动汽车应用，尤其是铅酸电池更适合用于启动发动机时具有高电流的车辆。这不适用于电动汽车，一段时间以来，车主一直在设法将其升级到锂离子 12V 电池。
新型锂离子 12V 电池的初始照片似乎说明了许多优势，包括尺寸和重量。 Tesla Raj 的一张照片显示了新电池的紧凑程度，在引擎盖下留出了更多空间，并减轻了以前铅酸电池所承受的一些重量。
Model S 锂离子电池 pic.twitter.com/QvFLPpDXI5
— Tesla Raj (@tesla_raj) 2021 年 6 月 11 日
查看特斯拉在其新 Model S 用户手册中概述的规格，低压电池的额定值为 6.9 安培小时，电压为 15.5v。以前，特斯拉使用 33 安培小时或更高的电池，负极接地为 12V。
来源：特斯拉
Model S Plaid 可以被视为特斯拉未来车型的过渡车型。这辆车不仅是软件和信息娱乐的奇迹，而且特斯拉还利用了一些微妙的技术，比如新的 12 伏锂离子电池来减轻重量和增加空间，使格子模型 S 成为迄今为止最好的汽车。