在西游记的故事里唐玄奘是唐玄宗李世民的干弟弟，但在现实里玄奘不仅没有这样的显赫背景而且他还是一个朝廷通缉犯。
这一切都要从唐朝时候实行的过所制度说起。
在唐朝凡是到其他各地进行贸易的商人等都要持有过所否则就是非法通行，
非法通行就要受到朝廷通缉。玄奘就险些因为没有通关凭证而命丧黄泉。
公元627年当时的大唐和突厥交恶，大唐边境实行严厉的禁边令严禁百姓出关。
当时的玄奘上书朝廷申请西行取经未果，一心向往圣地那烂陀的玄奘决定偷渡出关。
就这样没有通关凭证的玄奘成了朝廷通缉犯，当年玄奘走到玉门关差点被城墙上的士兵射杀。
还好当时玉门关的守兵校尉是一个虔诚的佛教徒，被玄奘寻求佛法的意志所感动。
所以也就没有治玄奘的罪还派人护送玄奘出关。
但凡守兵校尉不是个佛教徒玄奘就要命丧玉门关，就没有后面玄奘历时19年将657部佛经带回大唐的故事了，
就更不会有精彩的西游记西天取经的故事了。
唐玄奘的故事展示了中国古代严格的通关制度。
说到通关制度就不得不说起中国海关博物馆珍藏的一对鄂君启节的仿件。
这是我国古代现存最早的通关凭证。别看外形像竹子其实是用青铜铸成的。
而且它的来头还不小，这对其貌不扬的竹节是楚怀王发给自己儿子鄂君启的。
这个启字是春秋战国时期楚怀王的儿子，而他的封地在鄂所以他也叫鄂君，这个节就是通关凭证的名字。
在这两块通关凭证上面都有9行篆体铭文，详细地记录了水陆运输范围 车船数量 禁运物品等规定。
这两块通关凭证的作用还不止于此，长一点的叫舟节，短一点的叫做车节。
舟节是水路通关凭证，车节是陆路交通的通关凭证。
在这两个通关凭证上还有这样一句话，见其金节毋征，不见其金节则征。
这两句话就是说凭借这个鄂君启节就可以免征关税，这就透露出早在数千年前的中国便有了关税。
正是因为这个竹节具有免税的用处，才会从最早的竹制改为青铜制以防止奸人伪造。
这两片小小竹节向我们展示了早在数千年前便有了国门一说，也透露出了偷渡这件事自古有之。
不过在这些偷渡者中还是玄奘最有传奇色彩。
在中国海关博物馆像鄂君启节这样具有悠久历史的物件还有很多。
不过最让人好奇的是据说海关博物馆里隐藏的一个厉害人物，一个改变一个王朝命运的人物。
这个人就是蒲寿庚是一个阿拉伯商人，他是南宋王朝一个有钱有权的人物。
坐拥商船上千艘，垄断香料的海外贸易近三十年，手中财富难以计数。
蒲寿庚不仅有钱还有权，他是中国历史上第一位外籍市舶提举。
市舶提举是什么官职呢？
是宋朝设立的掌管海外贸易的官员，而且还是从五品的官职。
他的传奇可不在于有钱有权而在于能够搅弄风云，改变一个王朝的命运。
当时南宋王朝以物资不足为由扣押了蒲寿庚两千艘商船并把船上的货物掠夺一空。
盛怒之下的蒲寿庚就与泉州司马献城降元。
献城降元后不久，蒲寿庚杀尽泉州城内的三千皇亲国戚，也正是这一举动加速了南宋的灭亡。
元朝建立以后，依靠蒲寿庚强大的海上贸易网络，泉州成为世界上第一大港。
那么为什么蒲寿庚一个从五品官员能够改变南宋的命运呢？
除了当时的大环境还有就是和蒲寿庚的官职市舶提举有关。
宋朝设立的市舶司不仅能够制定海上贸易法规还能监管海上贸易，同时市舶司还能处罚海上贸易的违法者。
立法执法司法集于一身，这个市舶司的地位可见一斑。
作为市舶司的主要官员蒲寿庚可以说直接掌管着国家重要财政收入。
这样一个手握巨额财富还掌握国家经济命脉的人能改变时局也不足为奇。
但是蒲寿庚的财富比起中国历史上另一位富豪那就差得远了。
毕竟这位富豪在2001年可被华尔街日报评为，过去一千年里世界上最富有的五十人之一。
这个富豪就是伍秉鉴，这个名字在中国历史上并不有名那么他是怎么成为一方巨富的呢？
他的成功主要得益于清朝实行的一口通商政策。
清朝为了巩固国土实行海禁政策设立广州十三行一口通商，一口通商直接导致了中国海上贸易的垄断。
在海关博物馆里有一张广州十三行贸易宫中清单，记录了乾隆五十四年到五十五年一年的征税情况。
总征税十七万九千五百五十四两七钱七分四里。
从这份清单看起来征税不少而且计算精准，但是一口通商的最大的受益者还不是清政府而是十三行。
十三行直接参与海关管理协助地方管理洋商，可以说钱和权都被十三行握在手中。
海关博物馆制作了十三行外国商区的模型。
如果有兴趣可以去看看这个当时被称为“金山珠海，天子南库”的十三行，感受十三行是如何的富裕。
伍秉鉴成为广州十三行里的佼佼者凭借的就是炒作手段。
当年一个美国波士顿商人与伍秉鉴合作经营一项生意，由于经营不善这个商人欠了伍秉鉴大量债务。
因为没有还清债务他无法返回美国，伍秉鉴知道以后立马联系这个商人。
当着他的面伍秉鉴撕掉了那张价值一艘大型海船货物总价的借据，经过大概估算伍秉鉴撕掉的借据在今天至少值几百万。
这个豪迈举动让伍秉鉴在美国获得极高的评价，事件发生后的半个世纪里美国人都对伍秉鉴赞不绝口。
也因为这件事伍秉鉴很顺利地拿到了美国铁路建设的投资，并且从中获得了巨大的商业利润。
据华尔街日报统计伍秉鉴的资产大约有2600万两白银，相当于今天的50亿人民币。
当时美国的首富资产还不足伍秉鉴的三分之一。
伍秉鉴逝世的18年后，当时中国海关的负责人居然就变成了外国人。
这个人就是英国人赫德 在1861年他被任命为中国海关的总税务司。
他还和中国第一枚邮票有关。
1896年经光绪皇帝批准海关正式开办国家邮政，邮局办了就需要邮票。
大龙邮票就是中国发行的第一枚邮票。
大龙邮票的初稿其实不是现在所见的云龙图案而是裸女，否定裸女图案改为云龙图案的正是赫德。
赫德这个人很有意思，他自己是一个中国通还酷爱写日记。
不过他能掌管中国海关达半个世纪对于中国来说是耻辱的一件事。
鸦片战争以后中国逐步沦为半殖民地半封建社会，海关主权从此旁落。
在近一百年的近代史里全国设立了57个外籍税务司制度的洋关。
其中还是以赫德掌管海关时间最长，他担任总税务司长达48年。
近代中国海关也被打上了赫德的烙印。
正是如此赫德的藏品才格外珍贵因为他们见证了近代中国海关的历史。
海关博物馆里有一个很珍贵的邮包，虽然很破烂，里面就有赫德的签名。
经过专家鉴定这是中国第一个邮包。
说回赫德，在赫德掌管海关的半个世纪里他带领海关走向进步。
在他上任前海关的年收入还不到300万两白银，他退休的时候海关已经有了3000万两的年收入。
在十九世纪七十年代赫德更是借防范日本侵略台湾为名说服清政府购买西方军舰。
经清政府授权赫德分两次从阿姆斯特朗公司收购11艘炮艇、2艘巡洋舰，为后来那个亚洲第一的北洋水师奠定了基础。
虽然赫德做了很多有利于中国的事但他也并不能算一个好官。
他一直在觊觎海防司的大权，后来甲午战争失败和他的贪心有关。
甲午战争中日军的主舰“吉野号”差点被清政府收入囊中。
结果因为慈禧挪用银子修建颐和园，李鸿章与赫德又发生分歧，赫德不再支持北洋水师建设。
这艘吉野号最终被日本拿下。
在甲午战争中带领日本军舰迅速取得胜利。
甲午战争之后日本向中国索要赔偿，西方列强也是趁火打劫企图瓜分中国。
赫德在此时就凭借手段让英国成为清政府的贷款人，至此英国在中国海关的统治地位进一步延长到45年。
虽然在甲午战争中赫德的做法颇有争议，但是赫德对于推进中国近代化还是居功至伟。
比如海关就曾经组织中国代表团参加世博会。
1866年清政府总理衙门收到了维也纳博览会的邀请，清政府本来打算放弃参加博览会的机会。
是总税务司赫德劝说清政府参加世博会去了解世界。
于是总理衙门就顺水推舟将组织代表团参加世博会的任务交给了海关。
这次博览会中国大获成功，获得了103个证书，极大地传播了中国文化。
这就是赫德关于近代中国海关的故事。
中国近代海关和中国近代历史一样一直处在压迫中，直到1949年才翻开了新的篇章。
1949年9月在台基厂头条胡同召开了筹备新中国海关的座谈会，一直到这里新中国的海关才走向了新的征程。
从关津、市舶到海关，中国海关历经了几千年的风雨，她经历了起源、发展、繁荣、衰败、屈辱。
中国也曾经有过世界上最大的港口泉州，中国也诞生过世界上最富有的人。
但是在一百年的近代史里中国海关沦为列强手里的玩物，海外贸易长期掌握在外国人手里。
可笑的是被外国人掌控的海关居然是清政府唯一没有贪污腐败的衙门。
一直到新中国成立后中国海关才彻底摆脱了列强的控制，开始新的篇章。
如果有机会建议一定要去中国海关博物馆看一看，
切身的去感受鄂君启节、大龙邮票、十三行模型带来的震撼，切身的去感受中国海关几千年的发展史。