夕阳西下，余晖倒映河面
伫立河岸静静地遥望那
摇摇欲坠的晚夕
说到看夜景
不少人都喜欢站在桥上看风景
不仅视野广而且意境很美
那些年邵阳最美的桥上夜景
你见过多少？
不如就让小编带你回顾一下
资江一桥
邵阳城最具传统建筑特色的桥梁是资江一桥。资江一桥1960年开工建设，1968年12月底建成通车。资江一桥通车，资江两岸告别了无桥的历史，为邵阳人民沟通市区与江北的往来，为邵阳的经济建设作出过重要的贡献，也是百万邵阳人民曾经引以自豪的一座桥梁。
雪峰大桥
邵阳雪峰大桥，2017年9月建成通车，位于邵阳市大祥区樟树垅河段，桥梁主线长737米，双向6车道，该桥为独塔双索面预应力混凝土半漂浮体系斜拉桥，其采用的纵向双飞叶造型属国内首创。雪峰大桥南接大祥区雪峰南路，北连北塔主城区。该桥双向六车道，建成后将成为贯穿邵阳南北城区的一条主动脉，对拓展邵阳城市空间，优化邵阳经济环境，提升邵阳城市形象均具有重大意义。
青龙桥
邵阳古城历史最悠久的桥要数青龙桥了，最开始为唐代所建的木桥，南宋改为石墩桥，并铸造了一尊铁犀，并命名为“跃龙桥”，元明时期改名为“青龙桥”。清朝乾隆年间重修东关城楼，此桥因位于东关下，亦称“东关桥”。邵阳方言土语“东关”与“冬瓜”发音相近，民间亦有“冬瓜桥”之说。1967年，“青龙桥“改名“东风桥“，1992年冬扩建，复名“青龙桥”。
沿江桥
邵阳市中心区建设工期最短的桥要数沿江桥了，沿江桥从施工到建成仅花了三个月的时间。1971年5月建成的沿江桥位于邵水和资水的交汇处，毗邻水府庙游园，连接双清路和城北路。
邵水桥
邵阳城内邵水桥，始建于1965年，为两车道，是邵阳市区东西向的一条交通要道。1994年，为适应宝庆路扩改，在邵水老桥上游并排新建了一座桥。如今邵水桥是由新旧两座桥梁合并而成，故有“姊妹桥”之称。与旧桥相比，邵水新桥现代化程度更高，但从空中俯瞰，两桥合二为一、天衣无缝、浑然天成。
西湖桥
1997年，邵阳资江段上已有一座上承式拱桥和一座连续梁桥，但市政府和人民企盼新建一座形式新颖、协调美观的桥。邵阳西湖桥于1997年6月开建，1999年9月25日竣工。通车后，邵阳“半壁城市”随即成为历史，以资江、邵水为界的“两江相汇、三足鼎立”城市格局逐步形成。
步月桥
邵阳步月桥位于邵阳佘湖新城，横跨邵水河两岸，步月桥全长136米，桥面宽8米，拱跨85米，是一座单跨钢筋混泥土连续箱梁结构桥，也是目前邵水河流域邵阳城区内五座桥当中设计新颖、结构独特的一座桥。桥体线条流畅，形状美观，形似一弯新月，宛如一道彩虹，横架在美丽的邵水河之中，是邵阳城区沿江健身、休闲好去处。
夜景如此妖娆
今晚就跟家人一起去桥上看风景吧！
来源 | 邵阳文旅广体综合 编辑 | 十六