刚刚（6月11日），《深圳市国土空间总体规划（2020-2035年）》（草案）公示！
我们一起看看深圳未来15年城市发展的八大亮点：
亮点一：官方首次公布深圳实际服务管理人口达2000万人以上 在第七次人口普查之前，深圳人口数据一直是一个谜。 2019年深圳官方统计的常住人口为1350万人左右，但是多个机构通过不同的方式预测深圳实际管理人口至少达到2000万以上。 常住人口指全年在某地居住时间达到6个月以上的，而实际管理人口则包括了常住人口、户籍人口、流动人口、外籍人口等。如果一个城市的实际管理人口和常住人口存在非常大的差距，意味着这座城人口吸引力较强，经济活力旺盛。 规划草案显示，目前，深圳陆海总面积4027平方公里，陆域面积1997平方公里，海域面积2030平方公里；常住人口1756万人（含深汕），实际服务管理人口2000万人以上。
这是深圳官方首次公布深圳的实际管理人口数量。同时规划指出，2035年，深圳将按照1900万常住人口规模配置较高品质住房以及基础教育设施；按照2300万实际服务管理人口规模配置行政管理、医疗等公共服务和交通、市政等基础设施。
亮点二：6个城市标签和3个阶段性发展目标 深圳的城市定位有6大标签，分别为： 卓越的国家经济特区、中国特色社会主义先行示范区、国家对外开放门户枢纽、粤港澳大湾区核心引擎、国际科技创新中心、全球海洋中心城市。 发展目标分为3个阶段： 到2025年，建成现代化国际化创新型城市，基本实现社会主义现代化。 到2035年，建成具有全球影响力的创新创业创意之都和全民共享的和美宜居幸福家园，成为我国建设社会主义现代化强国的城市范例。 到2050年，将以更加昂扬的姿态屹立于世界先进城市之林，成为竞争力、创新力、影响力卓著的全球标杆城市。
亮点三：“一主三副”的深圳都市圈空间格局
一主是由深莞惠大都市区构成的都市圈中心，三
副
是由深汕合作区，汕尾都市区河源都市区组成的都市圈副中心，推动形成引领、转带支撑、圈层联动的发展格局。 东莞和惠州的城市地位得到提升，两者成为深圳都市圈的主中心，并且规划草案提到，要以临深地区为重点，打造若干个产城协同一体化发展试验区，探索医疗卫生、教育文化、住房保障、社会管理等领域深度合作，这是深圳变相扩容的方式。
亮点四：都市核心区加入新成员
深入实施“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略，以山水林田湖草海为基底、生态廊道为屏障、复合交通骨架网络为支撑，延续多中心、组团式的空间结构，形成“一核多心网络化”的城市开发新格局。
都市核心区：以福田、罗湖、南山和前海深港现代服务业合作区为基础，将宝安区的新安、西乡街道，龙华区的民治、民华街道，龙岗区的坂田、布吉、吉华和南湾街道等区域纳入都市核心区范围，促进都市核心区扩容提质，承担大湾区核心引擎功能，成为集中体现深圳高质量发展和囯际化功能的中央智力区、中央活力区。 新安、西乡、民治、民华、坂田、布吉、吉化和南湾街道等区域成为深圳都市核心区的新成员，相信在未来一段时间内，这些街道的发展将成为重点，旧改棚改也将全面提速。
亮点五：新增各类住房200万套以上
将提供更高品质的居住空间，总增量：加大居住空间供给，新增各类住宅200万套以上。 大力推动住房供给侧结构改革，人才住房、安居型商品房等不低于新增住房总套数的60%。
亮点六：义务教育学位数228万座，高中学位60.8万座
亮点七：创新空间格局
依托深圳国家高新区、深圳国家自主创新示范区及市级新兴产业片区等，优化形成定位清晰、链条完整、资源聚集的“1+7+N”全域创新空间格局。
未来十五年，深圳科技创新和高新产业聚集的最强区域，仍然是南山+前海的综合性创新核心区。
亮点八：交通枢纽能级持续提升
宝安国际机场：建成国际一流的空铁综合枢纽，旅客量达8000万人次以上； 国家铁路枢纽：构建以深圳站、深圳北站、西丽站、坪山站、深圳机场站为主的枢纽铁路客动枢纽体系。
从区域交通设施图中，我们可以发现一些临深的重要交通节点，分别为： 惠州惠阳、大亚湾、惠城；东莞虎门、长安、塘厦、樟木头；广州南沙、番禺、黄埔、增城；珠海斗门。