司机驾驶新能源公交车缓缓驶进立体车库入库停车，插上充电设备，按下停车按钮，不到30秒钟时间，十多吨的公交车就上升到第四层。安装在地面的充电桩主动识别车辆位置、自动连接，给公交车充电。
新能源公交车立体车库是广东三浦车库股份有限公司今年推出的新产品。作为一家专注研发和制造智能立体停车设备的企业，近年来，三浦车库推出可以满足新能源汽车充电的立体车库，不断提升设备智能化水平，助力解决城市停车难题。
新能源公交车立体车库可以自动识别车辆位置，给公交车充电。受访者 供图
新能源汽车“上高楼”
停车、充电两不误
早在2011年，特斯拉在新能源汽车赛道上发力后不久，三浦车库董事长苏农就做出了研究新能源立体车库的决定。“未来的车库不仅要解决停车难，还要解决充电难。”苏农说。
10年前的决定显然是做对了。在传统汽油车销量增长放缓的形势下，新能源汽车保有量增量已经连续3年超过100万辆，2020年达到492万辆，同比增长29.18%，占汽车总量的1.75%。三浦车库新能源立体车库的销量以及占总销量的比重，每年也随之提高。
地面新能源充电桩使用率低、经常被燃油车占用，而新能源立体车库能够同时满足燃油车和新能源汽车的停放需求，既可以为新能源汽车充电，又避免了停车位的浪费。
“我们在首层配备充电桩，车库内置智慧芯片，为车辆和充电桩搭桥。车主停好车后插上充电头。无论车辆停在哪个位置，充电桩可自动识别，为其充电。”苏农介绍。
新能源立体车库推出市场后，三浦车库工作人员在进行市场调研时发现，新能源公交车每天停运后不仅占据大面积停放空间，还要司机下班后再回来调度车辆轮流充电。“使用我们推出的新产品，公交车‘下班’后入库就充电，司机第二天驾驶电量满满。”苏农说。
粤港澳大湾区半数以上城市的首个立体车库由三浦车库建造。受访者供图
车库可自动辨别车内人员
一半专利和安全相关
据公安部统计，2020年全国汽车保有量2.81亿辆，全国有70个城市的汽车保有量超过百万辆，31个城市超200万辆，13个城市超300万辆，停车难已然成为社会问题。
与机动车保有量年年递增相呼应的是，自2016年以来，三浦车库每年订单数额保持年均超30%的增长，产品遍布广州、深圳、香港、澳门、新加坡、迪拜等地，粤港澳大湾区半数以上城市的首个立体车库由三浦车库建造。
市场虽然广阔，但要在激烈竞争中赢得一席之地，还得靠产品实力说话。近年来，三浦车库将每年销售收入的8%作为研发投入。“安全、方便和效率是我们产品创新改进的3个方向。”苏农说。
三浦车库一半以上的专利都是和产品安全相关。在人车误入检测、车门开闭识别基础上，三浦车库设计研发出辨别车内是否有人的光电系统；考虑到新手停车经验不足，企业专门设计研发超宽、超大空间的产品，方便新手停车入库。
如今，三浦车库研发的机器人智能车库可完成自动车辆纠偏、转向等智能化操作。在效率上，三浦车库也达到国内最高水准，产品可以在45秒内完成车辆升降10层操作，有效减少用户停车取车等待时间。
“不同类型的产品满足不同场地使用需求，比如机器人车库适用于封闭独立、没有多余空间挪车的地块；而密集型塔库更加适用于寸土寸金地块，尽可能节约用地。”苏农介绍。
硬件软件两条腿走路
和40多个地方共建停车系统
经过多年发展，三浦车库已经从单一的硬件生产商发展成集硬件、软件为一体的智慧停车方案提供商。
当前，三浦车库所在地肇庆高新区正在启动大旺智慧停车工程，三浦车库深度参与其中。通过运用物联网、人工智能和大数据，大旺智慧停车系统可以及时收集路边、停车场等地的车位信息，实时向车主推送，充分调度与盘活城市闲置车位。
苏农表示，下一步，三浦车库还会加大与各楼盘合作，将小区地下停车场纳入停车资源库中来，研发出可定位到小区地下停车场具体车位的系统，充分利用社会停车资源。
除生产制造立体车库外，三浦车库还参与到城市立体车库运营中来，通过和社会资本强强合作，获得城市停车经营权。“立体车库市场依旧是蓝海，吸引了不少社会资本涌入其中，这能大大降低企业经营成本，有助于保证企业资金流充足。”苏农说。
目前，三浦车库与全国40多个县市区合作，共建大数据停车系统。“三浦车库紧跟社会的发展，既要做车库硬件制造商，又要运用大数据、5G技术打造云平台，成为城市运营的服务商，两条腿走路才能解决停车难题。”苏农说。
【南方+记者】刘亮
【通讯员】方斌 吴君
【作者】 刘亮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端