离开月球肯定是利用返回舱了。

而想了解美国的登月舱是如何返回地球的,那就得看一下美国登月舱的组成。

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美国“阿波罗”号飞船的登月舱分为上升级和下降级两部分,地面起飞时重14.7吨,宽4.3米,最大高度约7米。上升级是住人做研究的,下降级则是用停放月球车的。下降级:由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。上升级为登月舱主体。宇航员完成月面活动后驾驶上升级返回环月轨道与指挥舱会合。上升级由宇航员座舱、返回发动机、推进剂贮箱、仪器舱和控制系统组成。宇航员座舱可容纳2名宇航员(但无座椅),有导航、控制、通信、生命保障和电源等设备。下降级由着陆发动机、4条着陆腿和4个仪器舱组成。

两部分作用不同,下降级除了充当月球车的存放处,同时也是登月舱返回地面的发射支架。

其实在登月舱返回地球的问题上,有两个问题是必须要解决的,第一个是发射架,就是地球上的发射塔;第二,就是火箭的推力。

地球上发射的所有卫星、火箭都需要发射塔来做辅助支撑火箭,由于在月球上不可能人工搭建发射支架,也只有用现成的了,就是用下降级作为发射支架,从月球表面再度起飞时,保有上升级起飞,下降级就会被“遗弃”在月球表面了。

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而关于火箭的动力方面,由于月球上没有空气,登月舱只能用火箭引擎推送,并可像直升机一样作垂直升降。虽然外太空没有氧气,但太空舱有,而返回的燃料还是足以把登月舱送上月球的轨道再切换到近地轨道,再由近地轨道进入大气层,再返回地面。