布吉站

从罗湖北继续往前,下穿广九线铁路后,进入龙岗区,沿着龙岗大道,与3号线地铁并行,总共不到3公里就可到达布吉站。

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布吉站旁边就是深圳东站,是以前的布吉火车站,经改造升级后改名深圳东站,深圳东站目前只有普快列车,以后如果能引入高铁,将大大提升了周边居民的高铁出行。

布吉站目前现有3号线和5号线,等14号线开通后布吉站将可以实现三线换乘。

布吉站三线换乘3号5号14号

新建的14号线布吉站,位于龙岗大道与铁东路交叉口西南侧,紧邻地铁3号线车站和龙岗大道高架桥,设有4个出入口,车站为地下三层岛式换乘车站,车站总长度246.84米,标准段宽度22.3米,深26.6米。

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布吉站目前作为5号线和3号线的换乘枢纽,一直以来都是人流量特别大的换乘站,预计14号线开通后,布吉站的换乘压力将会进一步增加,不过可以分流一部分3号线的人流,使3号线不至于太过拥挤。

由于目前布吉站周边还缺乏产业的支撑,主要是作为就业者的主要居住地。因此对于14号线的建成,以后去往福田、罗湖还有南山的上班族,除了3号线还有另外一个选择,14号线的速度也比3号线要快很多。

之前我们提到,华为片区作为深圳的主要就业片区,乘坐14号线可以在布吉站换乘5号线,大概25分钟可以到达华为就业片区。

华为片区

大型的文体广场暂时没有,比较受关注的是年年开工,16年仍未建成的布吉文体中心,最新官方消息,由保利文化央企出手,6月开工,预计到2023年布吉片区将真正迎来第一座大型文体综合设施。

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布吉文体中心

布吉作为深圳东进西联的重要门户节点,目前存在交通拥堵,人口密集,供配不足等问题,政府规划将深圳东站片区打造成“布吉新城”。

布吉新城

对于布吉站周边,大面积的城中村,居住人口非常密集,对于旧改的难度也不小,

目前南门墩旧改作为城市更新的一部分,目前土地已经拆迁平整,建成预计还需三到五年,

南门墩旧改

因此对于整个布吉新城的落地到建成 ,还需数年时间,不过我们还是非常期待布吉这片老城,能够在不久的将来实现“蝶变”。

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罗湖北站即将激活清水河,布吉旧貌换新颜指日可待