在深圳随着生活节奏的加快，在这座年轻的城市里，有时你会看到许多奋斗者的身影，上下班挤地铁的场景是最平凡不过了，奋斗者似乎每天都忙，有时就连走路都是急匆匆地，搭公交、挤地铁在深圳算得上是家常便饭了。每个人都过得不容易，对于外来人员更不用说了，在这样熟悉而又陌生的城市，搭车是每个人丝毫不敢怠慢的一件事。
随着深圳的人口越来越多，地铁线的不够完善，常常挤地铁让不少人感到无奈，为了缓解交通的压力，这几年深圳也在不断完善和扩建地铁线。
由于地铁路线的扩建是一项大工程，需要花费大量的时间、财力、物力，目前深圳所能够开通且运营的地铁线有11条，其他的还在修建当中，在这样大的群体中，地铁线显得供不应求，对于乘客而言挤地铁是最烦恼的事，最主要的还是有些条线路的人实在太多啦！有时候感到搭地铁也是挺受罪的，例如以下的几条线路，在深圳是绝大多数人认为最拥挤的。
深圳地铁3号线
深圳地铁3号线是其中一条较为拥挤的线路，深圳地铁3号线全程41.94千米，横跨3个区，分别为龙岗区、罗湖区、福田区，东起于双龙站，西止福保站。2010年12月28日开通运营一期工程，2011年6月28日开通运营二期工程，2020年10月28日开通运营南延工程。
共30个站别，经过深圳的3个区域，分别为福田区、罗湖区、龙岗区。上下班、周末高峰期乘客流量较大，主要集中于丹竹头～老街路段、横岗～双龙路段。搭过这条线的乘客，脑海里的印象较深，相对于深圳多条地铁线路来说是比较拥挤的。
对于深圳这样大的人群体来说，本身地铁线不够多，挤地铁也是在所难免的，据网上报道，深圳地铁3号线单日最大客流量为2018年12月18日的53.18万人次。
对于绝大多数上班族来说，深圳地铁3号线可谓是烦躁，人多的时候，就连走路都得一小步一小步前进，到了车厢内空位置几乎是不存在的，大部分人都是站立的多，人太多对于上班族来说都显得有点不淡定了。
深圳地铁1号线
深圳1号线贯穿了金三角商业区、华强北商业区、福田中心商业区和南山后海商业区四大商业区。
在这里有较多上班族的年轻人，有时候看到一些背个包上班的年轻人，他们一般是文化、能力较高的人。加上这里科技园的外国企业大约60多家，来这里的人流也是相当大的。
此外，深圳地铁1号线所经过之前深圳最大的城中村--白石洲。这里所居民大多数为租客，考虑上下班行程，多数人选择公司附近这里上班，我想可能这也是其中一个原因，这里人多上班时常要挤地铁。
深圳地铁4号线
深圳地铁4号线（龙华线）由福田口岸至清湖站，南北走向。
其中，龙华线的深圳北站每天客流量大，原本关内上班的人员较多，加上外关居住人员，搭地铁也是经常拥堵的。
每年的节假日、春节客运期间，深圳北站可以说是人山人海，比如：过完春节到深圳复工的外来人员，上班族大多数坐高铁来到深圳北下车，由于深圳北站地铁可换坐地铁线也多了些，许多人选择搭地铁，这样也就造成了人多挤地铁现象，经常需要排队有序一步一个脚印往前走。