5月份顺利收官，不少投资人担忧的“五穷”并没有发生，反而不断有热点出来，带动指数走出漂亮的反弹。新能源汽车概念成为了近期市场最靓的仔，布局了相关个股的基金近期都涨不错，新能源主题基金还能追吗？如果想布局新能源，怎么选基金呢？
一、新能源概念大涨，还能买吗？
昨天，宁德时代的股价再创新高，市值首次突破一万亿元，成为了创业板首家万亿市值公司。如果看5月份全市场回报最高的基金，发现基本都是由于重仓了新能源相关个股。
新能源汽车行业景气度不断提升，吸引着更多投资者关注这个赛道。那新能源主题基金还能追吗？
我认为，新能源汽车是一个长期发展趋势，这一点不会发生变化。因此，从长期看，新能源汽车仍然具有投资价值，感兴趣的投资人可以从长期的视角配置相关的基金。
二、可以选哪些基金？
目前市场上可以投资的新能源主题的基金既有指数型，也有主动管理型。其中，指数型基金剔除规模太小或者成立时间较短的，按照规模排名分别是表中的这6支：
数据来源：wind，时间截至2021年5月31日
这几只基金跟踪的指数主要是：中证新能源汽车指数、中证新能源汽车产业指数和国证新能源车指数，这三个指数的侧重点有所不同，中证新能源汽车指数的成分股主要是锂电池、充电桩和新能源整车，其中以锂电池为主，更加集中。而另外两个指数的成分股相对分散在汽车产业链上的多个细分领域上。
数据来源：wind，时间截至2021年5月31日
有些基金的名字中带有智能汽车或者新能源这样的字眼，这类基金的投资范围略有不同，除了新能源汽车产业链，还会覆盖其他领域。
比如，天弘中证智能汽车（010955.OF）跟踪中证智能汽车主题指数，成分股主要是智能汽车终端感知、平台应用，以及其他受益于智能汽车发展的代表性公司。再比如，交银国证新能源（164905.OF）跟踪的是国证新能指数，成分股主要是新能源汽车和其他新能源如光伏等产业。
最近，市场上还出现了跟踪新能源汽车电池指数的基金，感兴趣的投资人也可以关注。
主动管理型的新能源汽车主题基金则是这7只：
数据来源：wind，时间截至2021年5月31日
其中，国泰智能汽车近两年表现最好，规模也最大。王阳自2019年8月15日管理至今，累计回报224.2%。值得注意的是，国泰智能汽车受到了机构投资人的欢迎，截至2020年中报，机构占比高达62.25%，这7只基金中占比最高。
王阳以中长期行业景气度为基准，再去挑选一些竞争格局非常优秀的公司，所以，持股集中度很高，换手率很低。
基金所投资方向主要集中在汽车领域中的节能化、智能化和电子化。王阳形容新能源汽车产业链，“如一个哑铃”，哑铃的两端，要么牢牢掌握着矿产资源、要么掌握着偏下游的整车、电池，而中游制造处于哑铃中段，是压力最大的环节，但也会受益于行业景气度的提升。从最新的一季报看，基金最重仓的是矿产资源、动力电池研发生产商、汽车零部件供应商、汽车玻璃生产供应商以及整车等。
对于未来新能源的投资机会，王阳表示，随着国内补贴政策的正式落地，进入下半年国内市场预期会有较好的恢复基础；海外疫情虽有反复，但整体呈现可控状态发展，预期欧美市场未来半年行业产销量会环比均会有所恢复；从中长期来看，我们判断疫情只是短期打断了产销两端正常的经营情况，但不改中长期产业发展的大方向。
申万菱信新能源汽车近两年回报排名第二，历史业绩不错，但是基金经理周小波和熊哲颖分别从2020年和2021年开始接手管理这只基金，并且此前没有公募基金的管理业绩可以参考，因此对于这只基金，可以再观察一下。
李瑞管理的东方新能源汽车主题混合，重仓股集中在电池和电池上游材料，如宁德时代，亿纬锂能、赣锋锂业等，这也恰好是近段时间涨幅较大的，因此基金近期业绩较好。
此外，工银瑞信新能源汽车、融通新能源汽车、创金合信新能源汽车和嘉实智能汽车也都是以新能源汽车为主要投资方向的基金。另外，34位基金经理里面的郑泽鸿的华夏能源革新股票(003834)，也是偏新能源/汽车方向的，也可以关注。
总结一下，新能源汽车虽然是大势所趋，但主题投资的波动较大，建议投资人将其作为卫星基金，加入自己的资产组合。
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