十三五期间,各地都在争抢铁路交通的规划和建设。然而,十四五规划中,国家对铁路交通规划的建设制定了标准和要求,这预示着有些地方制订的铁路交通规划和建设的目标难于实现了。对于襄阳市来说,抓住了铁路交通建设的机遇,使襄阳在今后十多年坐稳中西部地级市铁路交通枢纽的位置!

打开网易新闻 查看更多图片

襄阳目前有四条普铁,即焦柳铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、浩吉铁路。三条高铁,即郑万高铁、武西高铁、呼南高铁,规划一条高铁,即合康高铁。如果只把眼光盯在襄阳,有四条普铁、三条高铁交汇,铁路交通确实不错,如果再把视野放远一点,会发现襄阳的铁路交通更牛,襄阳真正成了咽喉之地。

先向南看荆门,荆门有两条高铁,一条到宜昌,一条到荆州。荆门是“十字”形铁路,但是,从宜昌、荆州两个方向过来的列车,都必须经过襄阳,否则,无路可走!再看西南的万州,郑万高铁到了万州,一条到重庆,一条到达州、成都,那么,重庆、成都、达州如果走郑万高铁到达北方或东方,也必经过襄阳!再来看十堰,十堰有两条高铁,一条到西安,一条到安康,那么,西安、安康方向的列车到东方或东南,从十堰过来以后也必须经过襄阳。南阳方向也是如此。从郑万高铁经南阳到达郑州,河南又规划了南阳至洛阳的高铁,襄阳的高铁到达南阳,又可到达洛阳、太原!

打开网易新闻 查看更多图片

由此呈放射状来看襄阳的铁路交通,不愧为是真正的铁路交通大枢纽!坐稳中西部地级城市铁路交通大枢纽的位置当之无愧!