说到一汽-大众，相信无人不知。作为国内著名的德系合资品牌，旗下生产的汽车尽是品质好车。自从2018年推出首款高端中型SUV后，不仅保持了一如既往的工艺水准，同时在外观和配置上带来诸多创新，让看惯了一汽-大众轿车的消费者眼前一亮。这款品型俱佳的大众探岳（参数丨图片），以时尚的外观、科技环保的颗粒捕捉器、低调奢华的内饰等赢得消费者的喜爱。
虽然今年国内车市整体的销量都在下滑，SUV市场的下滑也很明显，但探岳却凭借自身良好的性能、优异的表现，以及迅猛的销量增长，成为一汽-大众SUV的实力选手，成功打响了一汽-大众在高端中型SUV市场的第一炮。如此优秀的探岳，是如何生产出来的呢？
9月份一汽-大众安排了一场媒体探访探岳工厂的活动， 在参观一汽-大众天津工厂的时候，印象最深刻的是科技环保的颗粒捕捉器和涂装车间的FDA自动涂胶机器，一汽-大众将此称为“在钢丝上的舞蹈”，因为FDA细密封机器人精度要求达到了一根头发的细度。
当然，这也意味着探岳的生产成本会比同级的车型更高，虽然这些东西是顾客不会太关注的地方，甚至根本不会去关注，探岳使用的油漆材料也是精益求精，油漆材料都是通过德国狼堡实验室的研究，与大部分品牌被动式接受油气供应商产品的做法不同，一汽-大众对于防腐的承诺是：3年不会失光，12年没有穿孔腐蚀。
在冲压车间内有8100吨全自动伺服压力机钢铝混合生产线，6台伺服控制压力机提供单台最高2100吨的冲压力。在焊装车间内为拥有1140台机器人，是使用机器人操作的单一车间。激光焊比传统焊接强度高出了30%，大大提升了生产车身的刚性强度。
做多
精湛的制造工艺体现在操控方面就是，探岳称得上是一款能够应对路况、适用全场景的全功能SUV。探岳的颗粒捕捉器表现十分卓越，是走在环保路上的领头羊。它搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器，配合Active Control驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式，带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验。而专业SUV底盘调教，最大程度保持了大众原汁原味的操控基因；前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，则保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一；全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，在提高乘坐舒适性的同时有效解决各种坏路的冲击噪音，让用户轻松驾驭各种颠簸路面。
除了操控方面的卓越表现，探岳还搭载一系列高端配置，进一步提升了乘坐的舒适性，为驾乘者带来尊崇的越级享受。如众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏将地图导航及其他行驶信息集成于一体，不仅科技感十足，更让驾驶者实时获取车辆信息；大众最新MIB多媒体系统功能强大，9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，操作更为流畅。
探岳作为引领一汽-大众品牌向上的SUV，一仅有代表科技环保的颗粒捕捉器，它精湛的工艺水平使运行中的操作达到一流，无论什么路况都能实现平稳驾驶，操作无异响。陪伴新中产阶层探索求真，望川览岳，是探岳的初心和使命，未来探岳还将带给消费者什么样的惊喜，可以期待一下。