萨沙历史上的今天。
作者：萨沙
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【萨沙讲史堂第一千五百六十六期】（历史系列第770讲）
如果日俄战争是俄国胜利会怎么样？1896年6月3日清朝政府同俄国签订《中俄密约》
什么是《中俄密约》？
这有个前因后果。
在1895年的《马关条约》期间，4月17日清政府同意将辽东半岛割让给日本。
满清还割让了台湾，但辽东半岛更为重要。
辽东半岛包括今天的大连市，以及鞍山市、丹东市、营口市、辽阳市和盘锦市等地。
除了陆地上深入辽宁以外，辽东半岛尤其重要的是大连、旅顺地区扼守渤海湾。
一旦辽东半岛被日本占领，渤海湾也就被他们彻底控制，沿着渤海湾的山东、河北、辽宁等省份也就危在旦夕。
借此，日本将势力同时深入了东北和华北！
清政府无力独自对付日本，只能拉拢列强，其中主要对象就是沙俄。
作为沙俄来说，它在甲午战争之前已经占领了大量中国领土，夺取了外东北和库页岛。而沙俄苦心修建西伯利亚铁路的目的，也是试图染指朝鲜和中国。
沙俄在朝鲜花费不少心血，试图和明成皇后谈判，借此获得朝鲜的不冻港口。
没想到，日本先下手为强，一口吞掉了朝鲜，虐杀了明成皇后，让沙俄无计可施。
朝鲜是东亚小国，即便丢了也还好办。
任由日本占领辽东半岛，势力完全进入东北和华北，对沙俄是极为不利的。
自然，沙俄明白此时强迫凶恶的日本吐出辽东半岛，很可能会开战。
所以，沙俄要求满清给他额外的好处，不然不会出面，慈禧太后只能同意。
于是，沙俄联合德国和法国，一起要求日本不得占领辽东半岛。
日本犹豫再三，选择服软。
为什么日本会服软？还是实力有限，不足以和列强对抗。
日本是新兴的资本主义国家，是后起之秀。
在1896年，日本国力和军力都颇为有限，充其量只能击败更弱的满清。以海军为例，日本联合舰队用尽全力才击败了北洋水师。
而沙俄或者法国舰队，均比北洋水师不知道强多少倍。
日军尚且没有铁甲舰，面对北洋水师的二流铁甲舰，排水量7000吨的定远号、镇远号。以多艘军舰围着整整轰了半天时间，平均每艘军舰中弹一二百发，就是打不沉。
后来海军专家分析，如果这2艘铁甲舰进行一定程度改装，将2门落后的150毫米火炮，更换为4到6门150毫米速射炮，海战结果就会有所不同。
仅仅依靠定远号、镇远号，也绝对不会只是重创松岛号一艘敌人军舰，至少可以多重伤几艘主力舰。
如果双方伤亡接近，日军无法获得彻底的制海权，甲午战争的陆战也会受到很大影响，清军会扭转部分劣势。
而沙俄刚刚建造了，4艘“叶卡捷琳娜二世”级铁甲舰，分别是“叶卡捷琳娜二世”、“切斯马”、“锡诺普”和“常胜者格奥尔基”号。
这4舰都是在1894年前刚完工的。它的排水量10250吨，305毫米炮6门，152毫米炮7门，航速16节。
当时沙俄铁甲舰众多，但只需要将这4艘“叶卡捷琳娜二世”级铁甲舰派来，打垮日本联合舰队就绰绰有余。
一旦此时开战，日本不是沙俄的对手。
况且，日本国力也无法维持长期战争，这场甲午战争就耗费了高达2.5亿日元的军费，相当于1亿多两白银。
而日本战前一年军费预算仅仅1000多万日元，全年财政收入也不过8000多万日元，战争的花费大大超过了日本的预计。
而且，日本军力也非常有限，甲午战争将可用兵力和储备的弹药辎重，耗费殆尽，无法继续作战下去。
在这种情况下，日本显然不可能和沙俄开战。
哪怕沙俄只是出动舰队封锁渤海湾以及日本海上运输线，也可能出现侵华日军补给断绝的危险情况。
实力不足对抗沙俄，日本被迫要求占领旅顺和大连，放弃对整个辽东半岛的占领。
沙俄却态度强硬，表示日军必须放弃辽东半岛，随后开始调动军队。
日本只能认怂，见好就收，索要了另外3000万两白银的赔款！
11月8日，中、日双方签订了《辽南条约》（《中日交还奉天省南边地方条约》），清廷赎回了辽东半岛，台湾依旧割让予日本。
此事件以后，出于国际舆论，沙俄没有立即逼迫满清给他好处。
在1896年5月，也就是半年后，沙俄名义上邀请钦差大臣李鸿章参加沙皇加冕典礼，其实就是签订《中俄密约》，借此捞好处。
李鸿章与财政大臣谢尔盖·维特、外交大臣罗拔诺甫秘密谈判，并于6月3日签订此条约。
《中俄密约》主要内容是：
1。如果日本侵占俄国远东或中国、朝鲜领土，中俄两国应以全部海、陆军互相援助；
2。缔约国一方未征得另一方同意，不得与敌方签订和约；
3。战争期间，中国所有口岸均对俄国军舰开放；
4。为使俄国便于运输军队，中国允许俄国通过黑龙江、吉林修筑一条铁路至海参崴。铁路的修筑和经营，交华道胜银行承办；
5。无论战时或平时，俄国皆可在此路运送军队和军需物资。
乍一看，这个条约似乎对中国挺有利，实际上正好相反。
所谓的日本一旦入侵，两国军队要互相援助，只是一句空话，并没有任何约束力。
为了这句虚假的许诺，中国却必须将所有口岸对俄国军舰开放，还必须允许俄国在东北修建铁路，深入黑龙江和吉林，铁路的管理权竟然还属于俄国。
而这条铁路也就是著名的中东铁路了，成为沙俄殖民东北最有力的武器。
中东铁路横穿东北，向南一直到旅顺。
沙俄完全控制这条铁路，甚至获得了铁路两侧数十公里宽地带的行政管理权、司法管理权和驻军的特权，形成比租界规模大得多的“国中之国”。
可以这么说，这条中东铁路本身，比割让辽东半岛更厉害得多。
辽东半岛只是辽宁一角，不像中东铁路贯穿东北这么夸张。
而《中俄密约》并没有让沙俄满意，认为得到的利益还不够多。
在1898年，沙俄强迫满清又签署《旅大租地条约》，强行租下旅顺与大连两港口，实现了日本没有办到的野心。
由此，沙俄的真面目彻底暴露，只是为了争夺东北的利益罢了。
日俄两国在1904年爆发日俄战争，最终沙俄战败，丢掉了东北南部的势力范围，仍然牢牢控制北部。
由此，东北在这两个列强的殖民下，主权已经失去大半。
有人问萨沙，如果日俄战争的胜利者是沙俄，中国会怎么样？
对不起，下场是会更差。
如果沙俄控制东北，绝对不代表日本不会侵华。
日本可以通过强大的海军从中国沿海登陆，同样发动大规模侵华战争。
西线遭受德意威胁，苏联仍然会坐视日本侵华，反正只要不动它控制的东北即可。
而二战以轴心国惨败告终后，抱歉，战胜国的中国只能收付日本占领的领土，包括之前割让的台湾。
要想从苏联手中收回东北，那是千难万难的。
斯大林有过一句名言：没有人敢对胜利者索要什么东西！胜利者是不受指责的。
那么，说不定今天我们要去哈尔滨看个冰灯，都要办护照了。
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