对于大众的“南北分治”，相信大家也略知一二，咱们在路上见到的途观L、途昂就是上汽大众出品，而探歌、探岳就是一汽-大众出品。而此前的上海车展上，一汽-大众发布了一款旗舰车型，名为一汽-大众揽境，它的出现就填补了一汽-大众SUV矩阵中的最后一款拼图——中大型SUV。那一汽-大众揽境都有哪些特点呢？
对于大众车型而言，相信绝大部分消费者都比较关注“三大件”方面，而一汽-大众揽境在发动机部分，搭载了德国原装进口代号EA390的2.5TV6发动机，含有DOHC双顶置凸轮轴结构 四气门/缸、双流道涡轮增压器等技术。而这也让其有着更高的进气效率，燃油燃烧更充分，进而能够输出220千瓦（299马力）的最大功率，以及500牛·米的峰值扭矩。此外，一汽-大众揽境还提供有分高低功率调校代号EA888的2.0T发动机，分别能够输出186马力和220马力的最大功率。
传动上，一汽-大众揽境使用的是7速湿式双离合变速箱，虽然都可以叫做DSG，但细看还是有差别的。就比如2.5T车型所搭配的这台代号DQ500的7DCT，就要比2.0T车型配备的代号DQ380变速箱，有着更丝滑的换挡体验，且能够承受更大的扭矩。除此之外，一汽-大众揽境还配备有第六代博格华纳-Haldex（瀚德）差速器的4MOTION系统，在应对湿滑路面或者是冰雪路面时，能够带来比较稳健的操控。
而除了“三大件”之外，笔者发现一汽-大众揽境还有不少亮点，如尺寸方面，该车就有着比途昂优秀的数据，车身长宽高分别为5152/2002/1795毫米，轴距为2980毫米。而在这优秀的尺寸数据下，也为其带来了一个相对比较宽敞的乘坐空间，以及6座、7座的灵活布局，满足家用、商用的多方面所需。
不仅于此，作为旗舰车型的一汽-大众揽境，还有着比较科技、豪华的内饰。整车使用了大众最新的数字化座舱设计，采用了大量触控式按键，以及比较简洁、平直的中控台，看起来比较“先进”与当下大多纯电动车型相差不多。值得一说的是，一汽-大众揽境在内饰用料上也比较有看点，大面积的软性PU皮包裹，刷新了人们心中那“塑料感”的固有印象。此外，若是有喜欢听音乐的朋友，那这套harman/kardon音响，就能够带给你一场丰富的听觉盛宴。
而能够带给用户富有豪华、科技感内饰的同时，一汽-大众揽境在驾驶方面也能够为用户带来比较智能的表现。怎么说？用户只需通过方向盘上的“Travelassist”按键，即可开启大众的IQ.Drive系统，其中就包含有笔者比较喜欢的TJA交通拥堵辅助系统，可实现自动跟车、加速、减速的，让上下班路程不再心烦。此外，一汽-大众揽境，还有全自动泊车系统、前碰撞预警/制动系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等驾驶辅助系统，可实现L2级别的自动驾驶能力。
总的来说，从上述所说不难发现，一汽-大众揽境这款旗舰车型，不仅有着比途昂还大的体格，还配备有一台德国原装进口V6发动机。同时，一汽-大众揽境还有着比较科技、豪华的内饰，以及灵活的座椅布局，能够给予用户一个比较舒适的体验。而配备的IQ.Drive系统，能够带来一个更简单、安全的驾驶行程。最后，值得一说的是，一汽-大众揽境的预售价也正式公布了，如今天所讲的这款2.5T车型，起售价仅39.99万，比2.5T途昂的起售价还便宜了两万。所以说，在笔者看来，一汽-大众此次登场的这款旗舰，很有潜力能够领跑中大型SUV市场。