近日，中央广播电视总台携手全国各省区市广播电视机构推出大型直播特别节目《今日中国》，并在央视新闻频道、央视新闻新媒体及各省区市频道播出。节目通过直播展示今日中国的发展成就，讲述中国神州大地的发展变迁。
日前，央视《今日中国·福建篇》《今日中国·天津篇》和《今日中国·江苏篇》分别聚焦报道了中远海运所属中远海运港口旗下的厦门远海码头、天津港集装箱码头和连云港新东方国际货柜码头，用直播+航拍镜头的形式展示港口为国家区域经济发展带来的巨大改变；展现了中远海运在践行“一带一路”倡议，积极参与国家区域经济建设，促进国内国际“双循环”，智能港口建设等方面所做出的成绩。
智慧赋能 天津港扬帆再起航
今日中国·天津
央视网消息：现在的天津港集装箱码头，就是一个名副其实的无人操作流水线，相比起之前传统码头，因为恶劣天气的影响，或者是操作人员的疲劳，导致效率降低的情况，就都不会再出现，能够实现24小时不间断的高效作业。
更重要的是，一艘船靠岸之后，会有上万个集装箱要先卸船再装船，几十辆车要进行运输。之前的传统码头，只能凭借工人手中的清单、凭借经验去完成，而现在，中控计算机都会帮我们计算出效率最优、用时最短的作业线路。这也让整个码头的作业效率，相比传统人工码头，提升了30%。
而这样的智能化升级背后，是一个个国家的自主创新，就以正在乘坐的这辆无人驾驶的卡车为例，上面装载着十几个传感器，相当于车辆的眼睛，在帮助看清周边的障碍物，而同样在为这辆车指明方向的，还有在港口里正在应用的北斗卫星导航系统，来看车里的这个屏幕，北斗就正在实时反馈车辆的定位信息，让它能够沿着设定好的路线行驶，误差还不会超过5厘米。
从这里出发，沿着海岸线，向北再走4公里，就是天津港正在建设的新一代智慧码头了。在那里，所有的操作单元，同样是由中控系统操作调度，更重要的是这样的中控系统，还具备了学习的能力。
世界一流的智慧港口、绿色港口正在这里形成，也让我们一起共同期待，在未来，它将给我们带来的惊喜和变化吧。
连云港：“海铁联运”
创新畅达“一带一路”
今日中国·江苏
直播中，央视《今日中国》摄制组走进连云港港，总台央视记者在中远海运港口连云港新东方国际货柜码头30#泊位向全国观众介绍了连云港港、中哈（连云港）物流合作基地，以及连云港在海铁联运中创新联通“一带一路”所取得的成绩。
连云港港是新亚欧大陆桥经济走廊的东方起点，我国中西部地区和中亚国家最经济、最便捷的出海口。作为江苏省第一大海港，连云港港2020年货物吞吐量2.52亿吨。港以城为名，城因港而兴。连云港港也是上海合作组织（上合组织）的出海基地，以哈萨克斯坦为代表的中亚内陆国家的进出口货物，可以通过陇海铁路和连云港港进行运输。
作为“一带一路”建设首个中外合作实体项目，中哈（连云港）物流合作基地依托亚欧跨境货运班列，积极促进东西双向运输物流均衡化。装有汽车配件、医疗器械、建材产品等货物的货运班列运往中亚地区，同时来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品，也通过货运班列由连云港向外出口到东南亚和日韩、美国等地。中哈（连云港）物流合作基地“出口+过境“物流服务优势愈加凸显。其还将推出冷链物流新服务，利用中哈物流平台哈铁快运KTS箱等优势，加强中亚地区肉制品特产与东南亚盛产的水果、海产品等物流互通贸易。
在自贸区框架下，国际过境集装箱由中远海运港口连云港新东方国际货柜码头卸船装上水平运输机械，直接转运至中哈（连云港）物流合作基地的中欧班列，完成过境集装箱“船车直取”模式，实现过境转运时长由原来4天以上缩短至1天以内，效率提升75%，平均每个集装箱可节约费用60%左右。
视频来源：央视网