续航400公里的马自达CX-30 EV，未上市已凉了？

没有一点点防备，马自达在国内市场的第一款新能源车就这么来了。CX-30EV早于4月上海车展亮相，而长安马自达官方表示，它的上市时间锁定在成都车展上。

当然，对于这么一款油改电的产品，消费者也不会有太大的期待，从上海车展展台上的近距离观摩，CX-30EV就是一款不折不扣的油改电车型。

外观上，它和CX-30最大的不同是使用了更多的包围套件，你往底盘一探望就发现了秘密，毕竟这套包围可以把车底的电池严实地包裹住，这样远看就看不见车底露馅啦，且还送厂家包围哦。

从侧面看，这套EV版包围并没有提升多少颜值，反而给这款小型SUV带来了很多的不协调感，尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm。值得注意的是，加装了电池和电机后，这款小SUV整备质量去到了1770.1805千克。

动力方面，新车将会搭载功率160千瓦的电动机，最高车速159公里/时，续航里程或为400公里。

对于马自达来说，CX-30EV的象征性意义远大于市场价值，即使不看它的售价，也是一款妥妥要凉的车型，毕竟这么小的身板配这么重的整备质量，再配上较弱的电机，续航400公里也毫无战斗力，会有多少人给它埋单呢。

而最新的消息，马自达在北美市场已经停售马自达CX-3和马自达6（阿特兹）等车型，就算放手一搏，在国内市场也得挑个能打的吧，你们说呢？