昨日，华为发布了一则关于华为不造车的声明，声明称有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，华为再次重申：华为不造车。这一长期战略在 2018 年就已明确，没有任何改变。

华为方面称，至今为止并未投资任何车企，未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

以下为华为声明全文：

有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。

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受此影响，24日华为汽车概念股全线大跌，午后跌幅进一步扩大，北汽蓝谷，长安汽车尾盘跌停，小康股份跌超6%，广汽集团、东风汽车跌超4%。

华为曾在多个场合表示不造车，不过，华为在汽车领域也已经有了较为深入的布局。华为也曾说过会帮企业造好车，也会帮企业卖好车。

本文来自“华为、车轱辘话”。