随着城东政务核心区近年来的快速发展，入住的人口越来越多，赤铸山路作为主城区直达政务中心、市一中、市一院、方特旅游度假区等的东西向主干道，车流量持续增大，且因地面平交路口较多，高峰期时易发生拥堵。
因此，赤铸山路快速化改造正与轨道交通2号线的建设同步进行，高峰期时赤铸山路施工路段几乎天天拥堵！眼看2号线各站点已基本完工，那么赤铸山路快速化改造何时能完工通车？我们去到现场进行了实探！
赤铸山路快速化改造起于鸠江北路伟星城路口，终于徽州路交叉口。涉及赤铸山路改造4.0km、涉及徽州路南北段改造0.88km。
正在施工的一标段包括赤铸山路下穿鸠江北路、中江大道、河清路及安澜路；伟星城、万科城、东方红郡3座人非过街通道；1座万科城南侧拼宽桥、1座鸠江北路西侧新建箱涵以及道路改造、管线迁改绿化还建等工作内容。
在赤铸山路下穿中江大道的施工现场可以看到，由于中江大道车流量大，这里没有完全封闭，而是进行分段施工，因此双向6车道下穿U槽通道还没有贯通。
在赤铸山路下穿鸠江北路的施工现场，不难发现，因赤铸山路与鸠江北路交口全部封闭施工，该处施工进展较快，道路中间的双向6车道下穿U槽通道已经贯通，鸠江北路箱体顶板主体完工。下穿主路主路混凝土路基部分正在加紧建设，尚未铺设沥青。
而轨道交通2号线政务中心站就修建于下穿U槽通道的上方，目前车站主体基本完工，车站下方的下穿路面主体基本完工。
在赤铸山路下穿河清路的施工现场，很明显可以发现，道路中间的双向6车道下穿U槽通道已经贯通，河清路箱体顶板主体完工，主路混凝土路基部分浇筑完成，尚未铺设沥青。赤铸山路下穿安澜路通道也在加紧施工中。
而位于伟星城大门东侧、万科城大门西侧、东方红郡大门西侧的3座人非过街通道都已经完工，其中伟星城、东方红郡的两座过街通道已经开放使用，原有的行人过街红绿灯随之取消。通道共有四个出入口，两个为人行阶梯通道，两个供非机动车缓坡通行。
赤铸山路快速化改造以双向六车道下穿立交向下穿过鸠江北路、中江大道、河清路和安澜路，赤铸山路上的东西向直行车辆可直接从下穿立交直接通行，无需等待红绿灯，大大提升主干道的通行效率！而左转、右转车辆则需从地面匝道至路口等红绿灯通行。
近期，芜湖市公共资源交易中心发布了赤铸山路节点立交快速化改造(鸠江北路-安澜路)绿化工程招标公告，主要是赤铸山路节点立交快速化改造（鸠江北路-安澜路)的绿化土方、绿化、部分修复和景石等工程，总投资16777949.83元。
此前，芜湖市公共资源交易中心还发布了赤铸山路节点立交快速化改造(鸠江北路-安澜路)交通及照明工程招标公告，总投资16164841.98元。这都意味着赤铸山路快速化改造主体部分即将完工，将进入到附属设施的施工。
根据施工方提供的消息，预计到今年10月底，整个赤铸山路快速化改造将能竣工通车。
后期将要建设的赤铸山路与徽州路交汇处节点改造，则是徽州路以双向六车道规模下穿赤铸山路，赤铸山路由西向北以左转匝道桥式连接至徽州路，主要包括1座徽州路下穿赤铸山路通道、1座赤铸山路左转至徽州路的匝道桥、1座跨越扁担河人行非机动车桥、1座徽州路新建箱涵及道路改造、绿化还建等工作。
▲徽州路下穿效果图
赤铸山路快速化改造建成后，与赤铸山路互通立交顺接，从城东政务核心可快速通行至汀棠公园，并可直接驶上芜湖长江三桥快速抵达江北。待长江路高架、王家巷立交通车后，可快速驶入市中心，江北新城、镜湖主城区、城东政务新区之间的交通联系将更紧密！
而与此同时，芜湖轨道交通2号线一期11座车站也都基本完工，即将进入一系列的调试阶段，预计今年年内可以正式通车运营！
近年来，芜湖城东政务板块发展迅速，众多政府机关、企事业单位入驻，芜湖市博物馆、中央公园、人民公园、芜湖一中、芜湖第一人民医院等大型公共配套全面启用，众多中小学火热建设中，一座座高品质居住小区拔地而起，入住率不断攀升，已经成为芜湖最有潜力和活力的重要城区之一。
城区的发展离不开交通的完善。城东的道路虽然都很宽阔，路网也较为发达，但依然不能满足越来越多入住人口出行的需求。轨道交通2号线以及赤铸山路快速化改造的建设，对城东核心区无疑是重磅利好，加速城东政务核心区的发展！