近期，终于有人把宏光（参数丨图片）MINI给撞了。懂车帝试验场这次拉来了一辆网购的“大G”老头乐，和也是当今最好卖的新能源车青春五菱正面对决了一把，结果让人有些意外：
老头乐装成了一堆废铁，让人不禁感慨：这是个什么玩意儿。宏光MINI EV也身上挂彩，看上去两败俱伤。
两车都是车长不超过3米的微型车，都是4座布局，都是电车，都是价格两万多，而一个是非法的老头乐，一个是“合法”的老头乐，小作坊的老头乐撞成废铁并不让人吃惊，而符合国家强制标准的宏光MINI居然也看上去受伤颇重，就让很多人发出“果然也是个老头乐”的声音，更有人认为撞成这样，是汽车界的底线了，可以算是宏光MINI“输”给了老头乐！
事实真的这样不堪吗？在观看了本次碰撞试验视频后，小编倒是有几点想法和大家说道说道。
一：老头乐千万不要买
这是大家都一致同意的结论。两万多的老头乐，有铁皮外壳，有4个轮子，有中控大屏，有倒车影像和电子换挡和电动车窗，看起来就是一辆真车，但没有任何被动安全措施，和目前最轻的汽车碰撞，都直接从两厢车变成一厢车，主持人直言就像一个易拉罐被撞瘪了，不管前排后排都基本没有任何生还的可能。
当然，能看到这篇文章或者能看到这次碰撞试验的人群，基本上都是不会去买老头乐的。而这次碰撞试验的惨烈后果，就是让大家遇到了身边想买老头乐的亲戚长辈，转发视频给他们，劝一劝他！别以为老头乐是“铁包肉”，要是碰一下，可能还没有护具齐全的“肉包铁”安全呢！
二：宏光MINI EV证明了自己是一辆真正的车
自从诞生起，这款小车就饱受争议，老头乐的外号一直萦绕不去。这次碰撞试验，宏光MINI EV在64km/h 的50%对撞表现，叠加瞬间速度几乎就是128km/h，是要难于100km/h的撞墙试验的。电池几乎没有任何问题，A柱出现3处塑性角，大体上乘员舱还是维持在一个稳定的结构上。车身的基本稳定和安全带的保护，乘员舱的乘客们基本问题不大，可能存在小伤。
这个成绩从严苛的角度看肯定是让人不满意的，但这就是五菱宏光MINI和老头乐的区别，都是2万多的车，小作坊成为了一堆废铁，大厂家还能维持车身安全。宏光MINI受限于成本，能撞成这样其实并不差，如果换一辆贵点的车以这个速度撞一撞老头乐，也许结果也让人吃惊。
国家强制标准就是好东西，能达到国标的车，安全性上升了好几个层面。所以，宏光MINI确实是一辆正规车。
三：买车还是要往安全性上靠
如果老家亲戚只有两万块，就想买老头乐怎么办？让他们买宏光MINI EV！同样的价格，安全性提升好几倍！什么没有驾驶证不愿意上牌不想买保险只是随便开开的理由都不成立——大不了买回去不上牌不也是当老头乐用吗？危急情况下这辆国标车也许能保住几条命！
如果您想买宏光MINI EV，日常上下班代步和买菜车，放心买。但是要注意交通安全，别以为自己的车小随便钻，把新能源开成绿源。别上高速，当然这个车本来也不是跑高速的。预算加几千，买个马卡龙版，加了个安全气囊更加安全。
最后，如果您要买一辆常常长途，工作业务使用的车，一定要选择碰撞成绩好、安全性佳的汽车，自己不会去撞别人，难保别人不撞你，安全才是第一位的！
对于本次碰撞试验，您还有什么看法？欢迎留言讨论哦！
（注：图片来自网络）