5月10日,一则短视频在网络上被疯传,三上热搜,中国新闻网、南方日报等各大官媒齐发声,电动车的安全问题再度成为焦点。

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事件发生在成都一小区,一辆电动车在电梯内燃爆,致5人受伤,其中包含一名婴儿。短视频让人触目惊心,电动车燃爆速度之快,让人在密闭空间中无法做出反应迅速逃生。

在感觉到害怕之后,人们开始思考,“电动车进入密闭空间是否安全”一问题。

早晚高峰时许多人利用折叠电动车、电动滑板车代步,解决了从家或单位到地铁站的接驳,然后会携带车辆乘坐地铁。而到了晚间,经常会有从事代驾工作的人员携带电动滑板车乘坐地铁。同样是密闭空间,是不是电动车进电梯也会比较危险?

以北京为例。《北京市轨道交通乘客守则》规定,乘客携带物品重量不得超过30千克,长度不得超过1.8米,宽和高均不得超过0.5米;此外,根据《北京市轨道交通禁止携带物品目录》,含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的蓄电池无法带上地铁。

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意思就是电动自行车只要符合尺寸要求,不阻碍乘客通行及危害地铁运行安全,经过安检判定后,就可以上地铁。

现在还没有明确地规定电动车不能进入地铁。人们对于电动车的担忧无疑是对于电动车安全的不信任。反观成都出事的电动车,是由浙江永康市领帆工贸有限公司生产,该公司经营范围并未包括电动助动车的生产销售。

其实,对于电动车能否进入公共密闭空间的讨论,最底层应该是对于电动车是否安全的讨论。

这也是为什么现在全国各地都在大力整治电动车,从源头开始整治,杜绝不合格的、有安全隐患的车辆进入市场,这样也能大大降低电动车自燃、自爆的风险!

这世间交通工具千千万,但是安全是所有出行工具的基础!安全才是电动车能不能进密闭空间这个议题的前提!

@刘哥说车

出行领域搞怪专业户。