如今网约车平台越来越多。
滴滴、滴答、一喂顺风车等等平台也让司机和乘客的数量越来越多。
数量多了，自然就会有各种各样的问题出现。
为了对付这些，不同平台也有不同的规定来应对。
只是规定毕竟是“死”的，难免有好有坏。
一、联系不上乘客，司机全责？
近日，有位网约车司机反映：
在达到预定上车地点后，多次联系乘客却都是无法接通。
而当时的路段又比较复杂。
如果一直停在那里，就面临着罚款甚至扣分的风险。
要知道，连违章停车罚款都是几百块的。
但是跑一单子，却也只能赚到十几块。
这里面的利弊一看就知道。
司机也是没有办法，数次联系乘客无果后，只能将订单取消。
但是这一取消，司机却被滴滴问责了。
原因很简单，这位司机没有等够5分钟。
而司机联系客服，却被告知没办法申诉。
因为按照平台的规则，未满五分钟司机取消订单就是要负责的。
至于司机取消订单具体理由，就和平台没关系了。
毕竟平台的检测就是五分钟，也是司机率先违规了。
从一开始这就是规则，司机也自然是理亏。
更不要提申诉了。
只是这样的规则，是不是有些太过绝对了呢？
人生在世难免会有急事。
或者遭遇一些突发情况。
今天还好，只是司机担心违章走了。
那如果以后碰上的是帮助其他人，甚至救人性命的情况呢。
更何况，担心违章本来就非常正常。
我想没有任何原因违章而被罚款扣分的吧？
那所以换位思考一下，司机真的是完全的全责吗？
二、规则缺陷
一个规则的订立，自然是有它合理之处。
就像平台方也担心会有司机无故取消订单。
甚至有人恶意来以取消订单的手段来拉低平台的名誉。
特别是滴滴体积庞大，外面可是有着滴答、一喂顺风车等等平台虎视眈眈。
如此小心翼翼地订制规则，无可厚非。
但是像这位司机的问题，已经出现了不止一次。
客服应该也不止一次收到类似问题。
只是每次的回复都是拖延时间的官方话。
而同时这种情况并不只出现在司机群体身上。
同样的还有乘客。
也是因为规则问题，按理不是乘客的责任，却还是需要乘客来支付取消费。
而面对乘客，如果自己是急着去医院怎么办时。
客服竟然还给出了“建议等死”的回应。
这种规则缺陷的问题，平台方本来就应该解决的。
而不是每一次都转移矛盾。
将矛盾点转移到司乘问题上。
只是导致了这些的真的是司机和乘客之间的矛盾吗？
如果没有这些规则上的缺陷，真的会导致问题吗？
我想应该没有多少人会完全不讲道理的故意针对司机或是乘客。
个人看法：司机和乘客构成了这个市场，而平台往往是管理市场秩序的存在。
只是如果管理秩序的规则不完善，这个市场真的还有秩序吗？