本田400上场，先拿自家人开练，真的是无脑操作吗？
见过能玩的，没见过像本田这样会玩的。杀敌之前先拿自家的队友来练一练，神操作呀！当然人家也留了后路，这种互练的操作，只是在给大家演戏。本期我们就聊一聊被本田捶打的家人们，以及它背后的操作逻辑。
我不知道现在定了CB300R的小伙伴会有什么想法，可能有车友已经哭晕在厕所了吧！因为同样有小翅膀加持的CB400F目前的预售价格只有37000，而这款坐过船的单缸CB300R售价却达到了4.2万，想想都气人。
难道现在的船票就这么贵？排量小了100cc，并且还少了一个缸，价格却贵了5000块，这不是打脸，是什么？这应该是很多小伙伴内心真实的想法吧!
尤其是CB400F也不差，技术规格还会更高一些，只不过就是换了个组装工厂而已。理论上只要本田的标准不改变，即便是将这款车交给国内的地平线厂家去打造也不会差到哪里去，更何况是跟了自己多年的老伙计在打理相关事务，所以想哭就大声哭吧!
不过这里要反转一下，虽然说CB300R有点衬托CB400F，但它们的关系其实是想为大家表达了一下本田的想法“我想卖高价就是进口，想低价发售就是国产的，我就问你服不服，如果不服气，那就直接开干，看谁怕谁。”
除了CB400F将矛头指向了家人，CB400X其实也没闲着，这款车在很大程度上会截流CB500X的一部分用户。
可能有小伙伴又会说“少扯淡，它们之间的关系可不是那么的简单，人家是父与子，兄与弟坚固如磐石的关系，怎么可能互掐？他们充其量就是互补关系。”
从表面来看确实是这样，两款车型所销售的渠道本身就不同，车型的背景和定位也有差异，再加之价格上较大的差距，就不会出现自相矛盾的现象。
但事实上，目前很多摩友选择本田摩托车，并不是看到了他的性能，而更多是一种盲目的品质崇拜，在他们看来有小翅膀的一定就是好的，如果出于这种需求CB400X一定会截流CB500X的一部分非忠实用户。
据说这种现象早已经在CM300和CM500之间出现过。因为对于搞不清楚自己买摩托车到底是为什么的车友而言？在相似用途和外形的前提下，价格更低的车型成为首选的几率会更大，毕竟不是人人都放着闲钱在买摩托车，可能有些车友就是存了几年私房钱，才有了这个冲动。
既然此类现象已经发生，难道本田就会容忍它们继续存在吗？难道它不知道其中的利害关系吗？骑士分享认为这恰恰就是本田的高明之处，也是它现阶段定价的基本逻辑所在。
如果说价格居高不下的本田大排量摩托车给广大摩友画了一个饼，那么中排量品牌就起了一个商场门迎或者导购的角色。它会想着办法的把你拉进店，让你进行第一轮儿消费，只要你体验了它的产品，办了会员，如果后续再有需求的话，就一定还会去找它。
所以说我们表面看起来这些互相打脸的车型，它们只不过是唱了个双簧，诱惑你做出了自以为最正确的选择。
综上所述，本田的高高低低，虚虚实实无非就是在加深你的印象，并且让你认为占了一个大便宜。所以本田家人互练背后的逻辑是，让你进圈无法自拔。看到这一层关系你还会认为CB300R多余吗？CB500X，CM500危险吗？显然是你多虑了。
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