NASA的机智号火星直升机是一次伟大的开创性尝试，伴随毅力号火星车一起上火星，成为人类历史上第一架在外星球飞行的直升机。
2021年4月19日至5月8日，机智号在二十天时间里顺利进行了五次飞行试验，难度层层加码，轻松完成既定试验目标。与此同时，毅力号火星车在一旁记录下机智号的飞行表演。
以下是机智号五次飞行试验的简要回顾：
第一飞：北京时间2021年4月19日15:34，攀升到3米高度，悬停一会便降落着陆，全程仅持续39.1秒；
第二飞：北京时间2021年4月22日17:33，攀升到5米高度，轻微倾斜身姿，向东和向后飞行2米，共计在空中飞行了51.9秒，期间还进行了三次转向，总共转动276度；
第三飞：北京时间2021年4月25日16:31，攀升到5米高度，来回飞行了100米，最大速度达到2米/秒，全程持续约80秒；
第四飞：2021年4月30日22:46，攀升到5米高度，向南飞行133米并折返着陆，本次飞行里程266米，飞行时长117秒，均创造了新纪录；
第五飞：北京时间2021年5月8日3:26，攀升到5米高度，然后沿着第四飞的路线向南飞行129米，这一次它没有折返，而是创纪录地攀升到10米高度，对该区域进行拍摄后就地着陆，飞行总时长约108秒。
起初，NASA原计划让机智号在30天窗口期里进行5次飞行试验。但由于机智号表现超出预期，NASA决定对其任务进行延长和升级，由技术性验证转为实用性验证。通俗地说就是——NASA要让机智号加班。
在消停一段时间后，机智号加班生涯即将开启。
据NASA报道，机智号计划在下周进行第六次飞行试验。这是机智号实用性验证阶段的第一次飞行，将进行高空地面侦察，并在不同地点着陆。
在新阶段，机智号的飞行数据和图像要在飞行几天后才会传回地球。而且，毅力号火星车不会对机智号的飞行进行观测和拍摄，因为它没空，正忙着准备开启科学探测任务。
在第六飞中，机智号将一口气攀升到10米高度，然后向西南飞行约150米，再向南飞行15-20米，同时拍摄感兴趣区域的彩色图像，完成图像采集后向东北飞行约50米，最终在“新机场”降落。本次飞行将继续扩大机智号性能测试，预计最高地速4米/秒，飞行时间约140秒。
另外，机智号本次飞行着陆的新机场并非来自它之前的空中勘测，而是根据火星勘测轨道飞行器的高分辨率成像科学设备（HiRISE）拍摄的图像进行选择。