南京名校小学生参观保时捷引争议,很多人说学校在引导奢侈品消费，影响孩子的价值观。 我觉得这事值得点赞！
家长有这资源，让孩子开开眼界怎么了？就只能参观参观公园，博物馆？人家孩子们不是只去了保时捷店，上午还参观了动车、图书馆。时代变了，现在假期出国游学很普遍了，北京的小学还邀请宇航员去作报告，飞行员家长开直升机进校园让学生现场感受，还有去南极科考站参观呢！
大城市的孩子，社会实践的资源多些，农村孩子没上面的条件，但参观工厂也能长见识啊，这比孩子们只会死读书、看动画片，玩手机，要强太多了。
参观保时捷的时候，如果老师/店员讲的是“这车很贵很奢侈，倍有面子，你们可以让爸妈买一辆，将来要努力挣钱买一辆哦”，这肯定是有问题的，但人家讲的是新能源和燃油车区别，汽车结构、汽车外观设计，单纯是让孩子增长见识，开阔眼界，同时科普汽车工业的，这有什么不好？说不定有些小朋友会对汽车兴趣倍增，长大成为优秀的汽车设计师、工程师呢。
图2里南京市鼓楼区教育局小教科朱科长的回应已经说得很清晰了，“从学校主导思想出发，这件事其实是没有任何恶意的。如果学校正常的教学活动，大家都要指手画脚，那教育它是不好再继续进行的。”大家可以仔细看下。
我相信爱车的人不在少数，如果我上学时有这么一次参观机会，肯定能高兴地蹦起来。可惜我们上学那会儿根本没有社会参观活动的机会，准确得说整个学校、社会一点儿也不重视社会实践，据说后几届学生参观过污水处理厂、养猪场等等，我还是挺羡慕他们的。
希望每个学校都能像南京这所名校一样，每年组织几次课外参观活动，尤其是农村学校，这是孩子们了解社会的一种直观方式，非常的宝贵。
也希望各行各业能多多打开大门，让孩子们早点认识这些基本的生活工具、服务工具，多科普，多引导。日本小学生已经常态化参观公司，认识工作，了解社会。我们的目光不要这么短浅。
再谈下参观的车企，这完全取决于孩子家长的社会关系。家长只有保时捷这个关系，人家也愿意接待，那孩子们自然就去参观保时捷，这也是学校设计活动的初衷。
如果家长和吉利有关系，吉利又愿意接待，那么孩子们就可能去参观吉利。家长是好意，你不能强求人家非得认识吉利的负责人，或是认识保时捷工厂的负责人，人家的工厂在德国斯图加特、莱比锡、斯洛法克的Bratislava、芬兰的Uusikaupunki，南京哪里有保时捷工厂？
我知道这样写会引起不少争议，会被人喷，但无所谓。我说的只是作为一名从业14年教育者的个人观点，没有对错，也不是事实，只是提供一种多元化的思路。