京沪高铁二线江苏段一直以来争议不断，在前面的文章当中小编有说到过京沪二线相对合理的路线是走沭阳和淮安，这是在连盐高铁不会建设的情况下所作的判断。
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不管是走宿迁还是淮安，两种方案都比走连云港要要花更多的时间，不符合京沪高铁快速通道的功能定位。最合理的方案是由临沂新建正线至连云港，然后由连云港经响水、滨海、阜宁等县市至盐城，也就是修建临沂经连云港至盐城高铁。盐城至上海路段由盐通高铁以及北沿江高铁所组成，江苏段只用修建连盐高铁，但是连云港至盐城已经有了青盐铁路，青盐铁路的设计时速为200km/h。虽然不如时速350km/h的高铁线路，但是青盐高铁基本可以满足连云港和盐城之间的客运需求。
京沪高铁二线作为国家级高铁通道，应该不会受到铁路新政对于铁路平行线路修建的限制，所以连云港至盐城高铁还是具备建设条件的，其实青岛也规划了青盐高铁，只是由于京沪二线青岛连接线已经确定建设，所以青盐高铁也就短期内不会再修建。
你们认为京沪高铁二线走连云港合理么？欢迎评论区讨论……
信息来自 银河规划局