近日，《常州市国土空间总体规划（2020-2035年）》征求意见在常州规划局公开展示。虽然还未正式定稿，但也可以大致看出常州未来15年的发展方向。
到2035年，常住人口达到730万，城镇化率90%。
中心城区形成一心（老城厢、行政中心、湖塘、天宁新城、钟楼新城）、双核（两湖创新区、高铁新城）、三副（东部、南部、西部副中心）的空间结构，常住人口440万。
强化对长三角中轴枢纽城市的支持，1小时通达长三角核心城市。
在市内形成“三环十九射”的高速公路网络，构建“才”字型的轨道交通骨架。
武进区
定位目标：生态滨湖区、现代智造城；
构建“双心（西太湖新中心、武进城市中心）双轴（常州科创轴、常武发展轴）、一城（主城活力区）三区（西部滨湖科创区、南部高新智造区、东部文旅休闲区）”的总体格局；
滆湖东岸布局通用机场，规划“一纵三横”干线铁路、“三纵四横”高速公路、“五纵五横”干线公路、“五纵五横”快速路网、5条轨道交通；
重点发展六大片区：武进主城区、常州科教城（中以创新园）、西太湖科技产业园、武进高新区、环滆湖地区、太湖湾旅游度假区。
天宁区
定位长江经济带及江苏中轴新经济发展战略支点，锡常城区域后花园、常州商业文化中心；
功能结构：三带强中轴、一脉塑特殊、三城一镇；
打造“轨道上的天宁”，多条干线铁路网、都市圈城际铁路、城市轨道交通、高速公路、快速路网；
形成“一带、一轴、多廊、多园”的绿地景观；
重点发展片区为未来智慧城、郑陆片区。
新北区
打造长三角一体化战略支点先行区，城市新中心；
全面提升城镇化水平，构建“一核四心四板块、一带三轴、多节点”的空间结构；
内部形成“三纵三横”的快速路系统和路网结构，铁路、铁路枢纽、机场、高速公路、三级航道全方位发展；
高铁新城规划面积56平方公里，人口约42万人，打造“城市新中心、中轴新支点、产业新高地、智慧生态城”。
钟楼区
定位：中轴枢纽支点、都市智造高地、运河文创名区、生态宜居家园；
组成“一心、一轴、一环、多片”的空间发展结构；
构建“一心一环，两轴多点，网络覆盖”的公共服务设施空间结构，“一心、一环、一轴、三廊”的生态空间结构；
重点发展区域：运河沿线、地铁2/5号线沿线片区、新闸、客车厂、运河-关河、青枫公园及周边、皇粮浜-谭墅、清潭、西林、邹区镇、殷村职教片区。
经开区
定位建设成：具有全球影响力的先进制造业基地、国家产城融合发展样板间、苏南地区高质量发展示范区；
构建“一心、两轴、三片”的空间结构；
布局4条铁路、2条铁路站场、3条高速路、5条一级公路、2条航道、1处作业处，形成两纵三横的快速路系统和七纵七横的主骨架路网体系；
构建“1+5+N”的三级公共服务体系，形成“两带三核、多廊多园”的绿地布局；
重点发展经开区核心区，形成“绿廊串联、组团延展、片区协同、多元复合”的空间结构。
金坛区
目标定位：常州西部新城区、发展重要增长极；
形成“一轴、三带、两城、四区”的功能结构；
贯通南北，打造“十字”交通枢纽城市，加速融入常州；
重点发展区域：华罗庚高新技术产业开发区、金坛高铁新城。
溧阳市
构建“一主、两副、双轴、一环”的空间结构；
大力提升铁路运输能力，积极融入长三角区域综合交通体系一体化发展；
重点发展宁溧梁山生态创新城。