众所周知,与第二次世界大战时期一年能生产10万架战斗机的年代不同,现代战斗机的生产越来越复杂,周期越来越长,制造过程也越来越精密。那么,一个大国每年能够生产出来多少战斗机呢?

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近期波音公司向美空军交付了第二架F-15EX战斗机,目前该机和第一架F-15EX都正在埃格林空军基地服役,主要执行测试评估工作。年底前还将有6架F-15EX战斗机交付服役,美空军在今年正式开启了F-15战斗机的新篇章,迎来了全新的F-15EX战斗机。

按照计划,美空军将在2021财年新采购12架F-15EX,并在2022年~2025财年陆续采购64架,总数将达到84架。外界预计未来F-15EX战斗机的装备数量可能达到144架之多,生产交付时间接近10年,平均下来约是每年10余架,在不少人眼里,这个速度应该并不算快。和先进一代、单发的F-35系列战斗机100多架/年的量产速度比较起来,更是有着天壤之别。

那么,目前生产一架三代、三代半的重型战机需要多长时间呢,各国每年能生产多少架三代重型战机?不妨先以中国、俄罗斯、欧洲、美国等生产重型三代机作为例子。

毫不客气的说,一个国家的技术和工业水平决定了战斗机生产的产能,但预算直接决定战斗机的实际产量。对于普通的航空强国来说,同一型号的战机一年出产20~30架已经是相当可观了。

首先来看看偏爱双发重型战斗机的俄罗斯,目前俄罗斯正在采购的重型三代战机主要有苏-35S、苏-30SM以及苏-34这三款。苏-35S是在2011年进入正式量产阶段,到了2021年已经向俄空天军交付100余架,向两个海外用户交付了30余架,总产量接近140架,平均下来差不多是13~15架/年。

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不过苏-35S战机在2014年曾交付了24架,创下了苏-35S最高年产量纪录。而由伊尔库茨克航空工厂生产的苏-30SM和苏-34在年产量上也和共青城航空工厂的苏-35S比较接近,均是在15架~18架左右。加起来的话,现在俄罗斯每年最多能量产40架左右的重型战机。

欧洲地区已经没有重型战机了,我们拿阵风和台风战机为例。目前欧洲每年量产战机数量较少,因为很多国内订单的生产已经接近尾声,只有新国外订单才能推动量产的重新提速。例如“阵风”战机在2015~2018这段时间内,年量产只有6~8架左右,直到近两年才因为印度的36架大订单稍微提速。

而欧洲另一款重型战机“台风”战机虽然如今年产量不高,但曾经的成绩颇为抢眼。其量产500架只耗费了14年时间,平均下来每年生产35架,最高记录曾达到50架/年。对比起上面几款战机显得相当出色。当然了,这也和“台风”战机是多国联合研发生产这一点脱离不了关系。其采取了合作分工生产模式,在德、意、西、英都建立了一条总装线,量产速度快也就理所当然了。

至于美国,如今美国三代重型战机的年产量并不高,如果没有F-15EX战机的订单,那么年产量还会进一步下降,完成剩余的F-15国外订单后美国三代重型战机产量将是零。

目前美国并不在意三代重型战机的生产,美航空工业的生产重心都集中在F-35隐身战机上,其最高可达160架/年的最高量产速度令其他国家望尘莫及,足以匹敌其他国家战斗机年产量之和。

而目前非隐身战机年产量最高的国家当属中国,中国每年都有大量新战斗机服役。中国拥有三个先进军用机的研发生产基地,分别是成飞、沈阳和西飞。此外还有生产教练机和无人机的洪都、贵飞等二线航空工厂。其中成飞负责生产歼-10系列战机和歼-20隐身战斗机,沈飞主要出产歼-11B、歼-16,歼-15等重型战斗机,而西飞以前生产歼轰-7A飞豹战机,现在则主要生产运-20和轰-6系列飞机。

沈飞正在快速量产歼-16和歼-15等重型战机,总年产量可能超过50架。而成飞在逐步提升歼-20隐身产量的同时,歼-10C的产量仍然维持在数十架每年的惊人规模上。外界认为中国每年都可以生产100余架三代、三代半战斗机,这个数字还将随着它们衍生改进型号的出现而提升。有国外媒体曾经报道过,中国在2016年实现了超过100架战术战斗机的生产量,从而一跃成为世界上战斗机产量最高的国家。但随后被美国F-35战斗机产量的扩张而超过。

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如果单单论战斗机的年产量,中国是现在和未来唯一能和美国匹敌的国家。要是看每年自己国内服役战机数量的话,中国甚至要更胜一筹。因为美国的F-35战机有很多是供应盟国的。随着未来沈飞的隐身战斗机进入量产阶段,加上成飞更上一层楼的歼-20量产速度,届时中国或许可以在隐身战机年产量上和美国并驾齐驱了,这无疑是非常值得期待的。所有这些,最后都要看兜里有没有钱。