昨天下午，浙江台州高架桥，两名交警倒在地上，一辆黑色特斯拉轿车车头受损。事件起因是一特斯拉轿车碰撞两名正在处理事故的交警，目前受伤交警正在抢救。
5月17日晚，台州交警发布通报称，5月17日17时15分许，陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时，碰撞正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。（来源：潇湘晨报）
而在早前，特斯拉还新增了“提车考试”，虽然称不会强制要求任何车主参与该测试，也没有分数要求，更不会说“建议80分以上再提车”，目前提车流程依然照旧，过程中没有增加任何限制。
然而不知道为什么，在经历维权车主车展闹事事件之后，特斯拉顺便把新手攻略也设成置顶了，难道标榜智能化的特斯拉这么贴心，怕新用户不会使用他家人工智能的车再度出事，还加强了安全驾驶的教育普及力度？还是原来驾考学到的知识不够用，需要TSL继续补充才能开好这辆车。那特斯拉还真是有点特种装备的意思了，一般人驾驭不了呀。
对此我觉得，个别案例出现可能是人的原因，但是这些特斯拉车主也不是第一次开这车，不是在不知道油门深浅的情况下发生事故；可近期出现这么多案例，难不成都是人的原因？难不成出事故的这些人都不会开车吗？
这起事故是不是又因为驾驶员没有经过TSL的安全教育导致的？如果TSL真的是不方便普通人驾驶的车辆，那是不是得制定另一个标准体系呢？需不需要上报部门说清楚自己牌子的车是比较高难度的。一般人驾驭不了，那不如设一个”特斯拉驾驶证“咯？
当然，以上纯属我个人瞎说，如果对自己的特斯拉车有顾虑的朋友，建议不要轻易相信谣言，不会开就多问问，不会踩就多踩踩，多看看新手教程！毕竟特斯拉可都是有理有据的！
哎！我们不是怀疑你踩不了刹车，只是单纯认为可能你不适应开特斯拉，毕竟现在看特斯拉的微博，一片岁月静好的样子，可不像一个频频出现的车辆事故的车企。这是车主的责任，要么是油门踏板误当刹车，要么是踩刹车没有845磅，要么是事发地路段有水渍，路滑，反正就是车主的问题，不是我车的问题，再一个，你们这些车主需要教育一下素质问题了。别说特斯拉强词夺理啊，它们有证据的。
搞不懂你们为啥要黑特斯拉，我觉得挺好的啊，现在每顿饭都有人喂我。看来这些雨后春笋一般出来的特斯拉车主果然很狡”滑“的，他们不脚滑，怎么会踩不住刹车呢？我们绝不道歉！
就看几条新闻，就要封存自己的爱车，那我也不建议，最好还是不熟悉操作就多翻翻特斯拉发的微博，好好学学教程，如果怕自己踩不稳刹车，那就叫特斯拉的工作人员示范怎么踩刹车。（图文无关，本文图片均来自网络）