在摩托车中量级车型市场,本田的CB家族是永远无法被遗漏的谈论焦点。凭借着本田品牌的强大号召力,本身实力强劲的CB650R自上市以来,就吸引了足够多的关注度。值得一提的是,CB650R虽然是在CB650F基础上诞生的,但可以说两者在外观上基本没有太多联系,也因此让CB650R获得更多的眼球。那么今天,就用这辆贴了BOP隐形车衣的本田CB650R,一起来看看这款车究竟有多受欢迎。

CB650R是典型的街车,即使有Neo Sports Café风格的融入,让它在外观上多了一些“怀旧”气息,但是运动街车的本质依旧一览无遗。车头圆灯复古味十足,仿佛回到了机车刚诞生的年代,喜欢的人觉得它让这台车更有了灵魂气息。邮箱的线条让人对“肌肉感”一词有了新理解,与整车的运动定位十分匹配。隐藏式排气的排气孔的位置与尺寸,相比旧款有了一些调整,但还好没有对整体造成过多影响,反而给人一种更修身更运动的既视感。

CB650R拥有更为丰富的配置,比如匹配了铝合金变径把,营造出更激进的驾驶姿态。全新设计的液晶仪表简洁大方,信息显示更加直观,新手上手难度骤降。CB650R最大的配置升级,是加入了HSTC牵引力控制系统,大大增加了车主驾驶容错率,为安全提供更高的保障!前悬挂由之前的正立式前叉,升级为SHOWA SFF 41mm倒立式前叉,在操控性上有了更出色的表现。

至于动力方面,CB650R搭载一台排量为649cc的直列四缸发动机,输出最大功率为56kW(76Ps)/9000rpm,最大扭矩为60Nm/8000rpm这样的动力数据。实际驾驶体验上,由于加入了滑动离合器,新手的上车体验感会友善许多。唯一让车友们担心的,无疑就是自己的钱包,能否承受住CB650R的高昂价格!

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