2021年,中国共产党走过百年历程,在蓬勃生机中即将迎来百年华诞。党的十八大以来,贵州各项事业全面进步,成为党和国家事业大踏步前进的一个缩影。站在新征程的起点上,贵州牢记嘱托,以高质量发展统揽全局,围绕“四新”抓“四化”,赓续传承长征精神、遵义会议精神,闯新路、开新局、抢新机、出新绩。作为“排头兵”,贵阳贵安开启“强省会”五年行动,加快构建大能级城市圈,提升经济发展实力、综合承载能力,坚定不移“强省会”,当好发展“火车头”。

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贵阳贵安:坚定不移“强省会” 当好发展“火车头”

这个五月,贵阳的居民们开始享受城市交通的又一项便利,贵阳轨道交通2号线正式开通。这不仅便捷了贵阳几大中心城区的快速通达,也进一步打通了北部片区与东部产业新城的内循环,畅通要素流动。

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上海宝冶集团贵阳轨道交通2号线工程项目部 何平远:进入常态化运行后,贵阳轨道交通全路网每天的客流会达到41.95万人次。

交通路网的完善升级,有力支撑着城市空间的拓展,而城区间的扩容提质、优化布局,更助推着城市能级的不断提升。

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2020年,贵阳贵安加快融合发展步伐,积极构建协调一体的发展规划体系、互联互通的基础设施支撑体系、分工协作的现代产业体系、统一开放的要素市场体系、均等便利的公共服务体系、和谐共生的生态环境体系。

如今的贵安,华为云数据中心预计将于年内交付使用,贵州云上鲲鹏科技有限公司已进入生产设备调试阶段。白山云等信息服务公司业务快速发展。数据中心、电子信息制造、软件和信息技术服务三个千亿级产业集群逐步成型。

2020年,贵阳市地区生产总值达到4311.65亿元,5年跨越2个千亿级台阶,人均地区生产总值突破1.2万美元;经济增速年均增长9%,在全国省会城市中名列前茅。

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就在4月30日,一辆由60个标准集装箱载着1650吨铝矾土的货运专列,从贵阳都拉营国际陆海通物流港首发,开往广西北部湾钦州港,标志着贵阳都拉营国际陆海通物流港正式加入西部陆海新通道运输体系。

用好新一轮高水平对外开放和“一带一路”建设带来的历史机遇,贵阳坚持把口岸、通道建设作为扩大对外开放的关键点,持续提升对外开放水平。“十三五”时期,贵阳成为全国十大高铁枢纽城市之一,龙洞堡国际机场年旅客吞吐量突破2100万人次。改貌铁路口岸(一期)、 都拉营国际陆海通物流港(一期)投入使用,“贵港直通车”专线物流实现16小时跨境货物直通。累计引进国内外500强企业75个、引进产业项目4583个、到位资金5124亿元。

贵阳市商务局局长 刘俐莎:“十四五”,我们着力在深化口岸体系建设方面,完善临空经济基础设施、加快一局四中心项目的推进、积极融入陆海新通道、扩大提升货物贸易规模、深化跨境电子商务综试区,实现外贸规模和质量的双提升,构建多领域、全方位、深层次的对外开放体系。

坚定不移实施“强省会”五年行动,贵阳贵安正朝着“首位度更高的省会城市、影响力更大的中心城市、生态性更强的功能城市、幸福感更足的宜业城市”目标加速迈进,全力打造全省高质量发展更具带动力的火车头、西南地区更具影响力的重要增长极。

记者/贵州台 贵阳台 韩珊

编辑/谢茜 责编/周晓艳 审核/刘露

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