河南特斯拉女车主最近没有动作了

河南的车闹女最近没有动作了，前面信誓旦旦强烈要求特斯拉提供证据证明刹车没有问题，在特斯拉提交了相关数据后，却转而控诉特斯拉侵犯个人隐私，让人贻笑大方。这几天试开了特斯拉model Y，对比以前开的油车，有了一些比较深刻的体会分享给大家。

特别省油钱。以前我的车一箱油就要450元，现在充满电几十元，跑的里程差不太多，相当于花费十分之一。油车要不断踩刹车，特斯拉所谓“单踏板”模式只需要加速踩油门，减速松油门即可。省去了频繁踩刹车板的动作。相对来说更方便了第一天开电车担心油门和刹车会混淆，实际上担心多余的，老司机还是能够很快适应这种模式的，小心可以，过度担心就没有什么必要了。

体验上可能松油门节奏太快的话，由于能量回收，可能车子会一顿一顿的，实际上习惯之后，控制好脚上下的幅度，可以让车子很快平顺起来。没有油门的轰鸣声，感觉非常环保，虽然用的不是真皮，但座位的体验感还是不错的。

个人记忆模式不错，几个人轮流开不需要每次调整，很方便，由于省去了油车的繁琐配件，电车的空间释放出来了。model Y的空间就更大了，把后排座椅放倒，后备箱可以同时睡上两个人。出去旅游可省酒店费用了。