过去，番禺是购房者的宠儿，是大盘模式的先驱者。如今，区域逐步实现城市规划、产业集群、轨道交通等方面落地，番禺处于城市价值上升期。
番禺，地处粤港澳大湾区的几何中心，与广州南拓战略形成黄金交汇点。也就是说，番禺不仅是广州发展的重点区域，还受粤港澳大湾区价值辐射。
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大湾区时代，粤港澳的经济重心会进一步向珠江口聚拢，凭借地理位置的优势，番禺理所当然成为大湾区的战略高地。
过去十年，番禺房价从8047元/㎡上涨到27398元/㎡，十年间涨幅高达240%。
2020年，番禺房价涨幅达6.8%，排在全市第五的位置。尽管如此，但番禺仍有板块不温不火，个别房价甚至出现了下跌。
首先要说的是市桥板块，作为番禺的老城区，市桥有成熟的商业配套，学位尚算可以，又有地铁3号线，按理说市桥楼市应该比较多人关注，房价水涨船高。
事实上并非如此，根据安居客数据，市桥2字头的均价已经维持了4年之多。2018年，市桥板块房价突破2万/㎡。
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随后市桥房价一直在2-2.4万/㎡之间来回震荡，当年同一水平的科学城，早已突破3万大关，均价奔向4万+。
根据二手房平台房价数据显示，对比2020年，市桥板块内有个别小区房价出现下跌的情况。
在选取的10个成交相对活跃的楼盘中，有一半的楼盘成交均价同比下跌或持平，例如侨基花园跌幅达9%，锦绣华庭跌幅为8%。
数据单位：万元/平
市桥房价的无奈，与其自身条件有关。
由于是老城，市桥基本上没有发展空间，近年来大手笔规划主要集中在万博、广州南站、国际创新城、莲花湾等。
也就是说，缺乏规划是市桥的致命点，在四处“造城”的大环境下，市桥这个老城缺乏话题性，反映在楼市的关注度也相对没那么高。
然而，市桥还有一点较为严重的问题，城市界面较为陈旧，板块内老旧小区较多。市桥没有一手项目热度，楼市主要以二手供应为主。
但楼龄较长的二手房在市桥随处可见，这大大降低了购房者的兴趣，购买力也略显不足，导致房价缺少上涨动力。
与市桥一河之隔的桥南板块，同样存在房价涨幅跑输大市的情况。
与市桥楼市相似，桥南板块房价在2018年突破2.5万/㎡后，一直维持在这个水平线上，进入2021年才有起色，迈上2.7万/㎡的台阶。
根据二手平台数据显示，桥南板块成交活跃的楼盘，有部分成交均价出现下跌，其中不乏大型社区，例如番禺奥林匹克花园、海伦堡花样年华等，
数据单位：万元/平
但桥南板块与市桥截然不同，桥南板块更多是因为配套上的缺失，导致关注度较低。
桥南板块缺少地铁串联，要么在番禺广场地铁站接驳公交，要么自驾出行，尽管房价不算高，但通勤原因一直让刚需退而却步。
另外，教育配套不算突出，大型商业只有奥园广场等配套上的不足，让桥南板块在价格上难以突破。
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值得一提的是，相比市桥，桥南板块的优势是楼龄较新，在产品方面购房者更容易接受。
与此同时，板块内还有一些标杆盘，万科金色城品成交均价已达5.6万/㎡，保利香逸花园、时代柏林均价突破4万/㎡。
从整体来看，这是一个房价跨度较大的板块。这会出现两个结果，一是两极分化严重，高价盘会越涨越高；二是价格较低的盘会被轮动拉升，缩小价格差距。
目前来看，前者的概率会大一点，因为后者需要板块的整体利好消息释放，暂时来看桥南暂时还没有。
市桥与市桥南目前处于比较尴尬的情况，相比周边崛起的板块，缺乏产业或规划的支撑，与老荔湾有相似之处。
目前番禺各板块正在快速崛起，每个板块都有明确的规划，万博总部经济聚集效应明显，广州南站商务+文旅的定位清晰，番禺东也有莲花湾的规划。
市桥和桥南板块，最多只能蹭一下番禺广场TOD的热度，但番禺广场周边同样存在大量均价不到3万/㎡的小区。
相比而言，市桥有明显的价格优势，而桥南板块并不明显，购房者对于后者的购买优先值不会太高。
另一方面，缺乏产业支撑，难以吸引大量的人口流入，大多数人口以居住为主，就业还是要去万博-长隆或市中心，颇有“睡城”的意味。
过去的番禺只有洛溪板块、华南板块、市桥板块等为数不多的置业选择，选择面不够广。
如今百花齐放下，众多板块势能逐渐释放，市桥和桥南相对暗淡，虽是无奈但也是情理之中，毕竟一切靠市场说话。
如果要从市桥与桥南板块中二选一，小编建议前者。
市桥板块有地铁3号线，直达珠江新城，一站地铁可前往番禺广场，未来将有18、22号线，交通优势明显。
教育方面，市桥板块有市桥中心小学、北城小学、市桥南阳里小学等省一级小学，中学有星海中学、番禺实验中学以及仲元中学。
这几所学校在广州范围内不算名声大噪，但在番禺区里属于前列位置。
小编认为，预算有限的刚需客比较适合在市桥置业。
2020年广州成交均价已超过3万/㎡，配套成熟且均价在3万/㎡以下的板块屈指可数。
市桥在交通、商业、教育等方面相对均衡，属于中等偏上的位置，如此一来凸显出板块的性价比。
而一些较新的小区，4-5万/㎡的价格相对较高，在整个番禺甚至在广州范围都有不少选择。