5月15日广东人口普查数据发布,2020年年末惠州人口突破600万为6042852人,比2010年常住人口459.7万净增加约144.6万人。当然笔者更愿意相信惠州是因为之前少算了。于是惠州市区人口几乎可以肯定超过了300万,因为根据往年的所有统计惠州市区人口都超过全市总人口的一半以上。

惠州的决策者对于惠州人口超过600万肯定是心知肚明的。但是惠州建地铁其实最大的问题并不是人口而是财政收入。惠州目前的财政收入是把龙门、惠东、博罗计算进去的,但是修地铁却修在是市区上。虽然龙门、惠东、博罗交给市里面的财政税收不多,但名义上还是惠州管的。惠州市级财政并不富裕。

而且就惠州这几年的计划是已经把钱投在公路建设上了,这的确有个建设时序的问题。佛山和东莞也都是在市内公路网高度发达后才考虑建地铁的。当然地铁审批要很久,先做预告性的申请也是可以的。

至于很多人想象的深圳给钱给惠州建地铁就是天方夜谭了。上面给钱支持的是城际铁路建设,上面很反感挂着市域铁路和城际铁路名义建地铁。至今不见深惠城际惠州段报批,可见深圳也不是特别积极深莞惠轨道交通建设的问题。

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