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2006年，为了配合甬台温铁路建设，鹿城区启动拆迁，共涉及沿线拆迁户47户，在拆迁户的支持下，拆迁和铁路建设进展顺利，然而拆迁安置房的建设和拆迁户的安置却一波三折。
15年过去了，这些拆迁户至今还在为自己的房子办不了产权证而烦心。
富锦家园位于双屿街道牛岭路，是一个有着两栋高层的安置住宅区。在小区的东侧，就是甬台温铁路的高架桥，想起十五年前的动迁场景，拆迁户郑老伯历历在目。
“2006年甬台温铁路经过这里，当时双屿还是称镇的，镇政府在礼堂召开大会，要我们两个月内搬迁，支持国家重点工程项目。到了7月20号以前，我们100%的拆迁户都已经搬离了房子，没有拖国家工程的后腿。”同年7月底，牛岭村47户拆迁户悉数搬离。甬台温铁路鹿城段工程随即投入了紧张的建设当中。
在郑老伯提供的一张房屋拆迁产权调换协议上显示，甲方也就是鹿城区甬台温铁路建设指挥部承诺，将于2008年5月29日前交付安置用房。
然而，这一承诺却并没有兑现。直到2014年，鹿城区政府将牛岭安置地块——也就是现在的富锦家园调整为该项目的拆迁安置地块，由当时的温州中国鞋都产业化项目建设办公室负责建设。
郑老伯回忆道：“说是房子马上分下来，后来又拖，一直拖到2015年7月房子才分给我们。” 好不容易等来了安置房，但不动产权证却成了这批拆迁户的又一个心病。
周老伯是2006年动迁时第一个完成腾空的，他怎么也想不到，15年的等待却换不来一纸不动产权证。周老伯告诉记者：“我是第一个腾空的，动员的工作人员到我家，让我带头把房子腾空。现在领导都换了三届了，我身体也不好，再拖几年，我人都不在了。”
然而更令他们不解的是，就在去年底，同一个小区里的部分拆迁户却提前拿到了不动产权证。富锦家园业委会主任季忠量告诉记者，富锦家园共有220多套拆迁房，甬台温高速鹿城段的47户拆迁户共涉及141套，其余的为其他地块的拆迁户，去年年底他们按流程顺利办理了不动产权证。富锦家园业委会主任季忠量表示：“双屿有些拆迁户一年多就拿到了，绝大多数还没拿到手。”
从动迁到100%腾空只用了不到2个月的时间，甬台温高铁的顺利动工离不开这47户拆迁户的支持与配合。但时隔15年，他们的不动产权证为何迟迟没有着落呢？随后，记者来到鞋都服务中心，也就是富锦家园的业主方。该中心副主任蔡海波告诉记者，富锦家园的拆迁户主要由三块组成，分别是鞋都、双屿街道部分旧村以及甬台温铁路牛岭段的拆迁户。
“我们就是负责安置房的建设，当时根据区政府的统一部署，把甬台温140多户拆迁户的安置房纳入我们这里，当时这个地块就牛岭地块同步建设，由于甬台温铁路安置晚一点，后来规划调整，甬台温铁路穿越我们的安置地块。
安置房的建设方案、审批、施工组织都进行了调整，这里耽误了好几年的时间。”
规划调整阻碍了安置房的建设进度，直到2015年富锦家园才建成交付。等待所有的拆迁户都安置到位后，去年，业主方才着手处理不动产权证的相关事宜。
蔡海波表示：“到目前为止，地块总的不动产权证已经办好了。鞋都拆掉的包括后来双屿拆掉的部分拆迁户，有些都已经办好了。甬台温40多户拆迁户按道理来说也是可以办的， 因为总证已经办好了，不动产中心都已经批掉了。”安置房的大证办好了，按理说分户的不动产权证也能陆续办理了，为什么其他拆迁户可以，唯独甬台温铁路牛岭段的安置户不行呢？
记者随后又采访了当时负责征拆的鹿城区甬台温铁路建设指挥部也就是现在的鹿城区交建中心。鹿城区交通工程建设中心安置科科长孔海安解释：“去年办理房产证的过程中，市民中心相关部门要求，丰门街道也就是原来的鞋都管委会，要把产权要先过户到我们交建中心，交建中心再安置到拆迁户，这样就涉及到两次过户，要多交一次税的问题，我们把这个议题已经交到区政府。”
鹿城区交建中心表示，与其他拆迁项目不同，甬台温高铁牛岭段的拆迁、安置分属两个不同的业主，市不动产中心要求两次过户。得知情况后他们已于去年11月将议题上报区政府，建议区统筹安置办理权证手续，即丰门街道直接过户给拆迁户的方式解决目前存在的问题，但区政府还没有最终研究决定。孔海安承诺：“我们也在盯着这个事情，催上级早点把这个议题列进去，早点让住户拿到不动产权证。”就像拆迁户说的那样，在关键时刻他们没有拖国家重点工程建设的后腿，但政府部门对于他们的合理诉求却一拖再拖。
安置房这一民生工程，本该满足百姓对美好生活的向往，但这十几年的等待，却一点一点地耗尽了百姓的期待，也透支着政府的公信力。希望在媒体的介入下，鹿城区政府能尽快关注并解决富锦家园的产权问题，让这早已“迟到”的承诺早日兑现。
编辑：raypon
审核：常春
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封面来源网络，与本文无关
来源： 《新政聚焦》栏目记者：裘谷若 郭良鹏
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