有走私分子怀疑以机场第三跑道工程的受限海域作为屏障，走私货物到内地，海关昨日（14日）进行反走私行动，扣查一艘渔船，检获约5000万元走私货品，包括电子产品、鱼翅、花胶、名牌手袋及琥珀原石等，是今年最大宗走私案件。海关指，不排除案件背后有走私集团操控。
海关有组织罪案调查科高级监督胡伟军今日（15日）表示，反走私行动于昨日凌晨于机场以北水域进行，当时，一艘无着灯，相信用作海上仓库的渔船慢慢驶入海域一帶，与在场的逾百艘工程船混杂；当同样无着灯的快艇靠近渔船后，渔船上的3名怀疑走私分子，用吊臂将走私物品运至快艇。在发现海关人员后，3名男子人随即登上快艇，以高速往内地方向驶去，3人成功逃脱。
海关指，检获的货物包括电子产品及零件，手提电话记忆体和手提电脑共值约2300万元，当中涉及作电竞用途的最新型号产品；高价食材则有海参、花胶、鱼翅、燕窝等，共值约1800万元；其他货品还有零售价高达10万元的高价手袋，和化妆品、药物，及琥珀原石，共约值830万元。
海关港口及海域科海域突击及策略规划组指挥官黄雅纶表示，机场第三跑工程面积庞大，海水深浅不一，海岸线又长，为走私分子提供屏障，令执法人员较难发现。由于地盘按法例要求划为限制区域，其他船隻不能通过，走私分子便用鱼目混珠的方法，假扮参与工程，将船隻驶入限制区域。而为提升船隻性能，更加大船隻的体积及马力，花仅约4分钟即可驶离香港水域。
海关有组织罪案调查科特别调查第二组指挥官黄贞富还指，不法分子以特别方法逃避执法人员，一是放弃传统直接由岸边运货物上快艇走私到内地水域，改用不起眼的渔船，将走私物品首先运到机场以北水域，让渔船化身成海上流动仓库，到凌晨时分走私分子觉得安全时，才联络快艇进行交收。
另一方法是加大快艇马力，以便高速驶回内地。另外，海关指集团的警觉性相当高，在现场附近部署船隻，对执法人员进行反监视，以增加海关的执法难度。
由于案件涉及的货值高兼种类多，海关不排除背后有走私集团操控，会继续积极跟进，不排除会有涉案人士被捕。
对于行动中检获琥珀，海关特别指出，近年内地对由琥珀所製成的首饰或工艺品有庞大需求，而网上资料显示，琥珀除美观外，还有杀菌消毒和闢邪等作用，加上内地对琥珀加徵相当重的关税，因此不法分子不惜铤而走险。
海关指出，疫情下香港和内地正常往来受阻，加上内地对高价物品需求庞大，走私分子因而铤而走险，以水路走私，以这宗案件为例，海关估计货品总值约5000万元，如果成功走私，可以逃避4200万元税款，成为走私的庞大诱因。
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