按照运城(2011-2030)规划版图，中心城区工业用地主要集中在盐湖工业区、空港-安邑工业区、城西工业区。其中，空港主要以汽车装备制造、轻纺、精细化工、新能源、新材料等高新技术产业为主，空港产业的逐渐丰富，更多人看到了空港地区开发的潜力，近几年运城空港开发了哪些产业?发展前景怎么样?
说起空港区的发展值得一提的是：2020年年底公示的河东东街延长线的规划，该规划明确了空港南区的地域产业分布，该规划的公示真正让本地人正视和看到空港在改变。根据河东东街延长线片区规划功能结构图所示：明确居住区域、产业用地及公共服务中心。
一，运城空港产业布局：材料、汽配、新材料、服装等产业丰富齐全
2021年3月，河东延长线九条道路工程通过备案，同时开工，道路的修建是贯穿空港南区的关键所在，路通则区域起。修建路段如下图，从图中不仅看到修建的路段，更明确看到各区域产业也在逐渐丰富，产业是支撑区域发展的纽带，我们来一起回顾下这些产业项目的进展现状：
1.开工产业：是港东公园区的产业组团(主要是建筑装备、新材料等产业区)
2017年，山西省(运城)装配式建筑产业基地项目开工，建设用地占地700亩，总投资20亿
2018年，山西建筑产业现代化(运城)园区举行开工，建设用地占地1000亩。
2020年4月，运城市第三批项目集中开工暨北方铜业股份有限公司开工，运城市2020年“1311”重点工程，也是中条山集团高质量发展转型升级项目。
2020年4月北京中建友建筑材料有限公司投资3.2亿元的防水卷材、防水涂料项目签约。
2020年6月，陕西中鸿基业建设工程有限公司的鸿德建材产业园项目签约
2020年7月正威运城新材料产业园项目开工建设，总共投资约200亿元，项目规划用地约4500亩。
2021年1月，清控科创(运城)产业园项目举行开工，总占地750亩项目总投资50亿元，建成投产后，预计可入驻企业500家，年产值150亿元，实现利税10亿元，同时可新增10000余人的就业。
河东延长线产业规划除以上外，还有鲁河公园区的标准化厂房、大运新能源汽车、山西颢棉装饰材料、瑞发特机电设备等产业。
2.待建(不确定)产业：近两年空港土拍地块(主要是轻纺、材料等产业)
(1)2020年运城空港共成交十一宗地块
六宗工业用地：运城市空港浩森铝业有限公司、成都大运汽车集团有限公司运城分公司;山西创达汽配有限公司;运城市空港新区熠丰装饰有限公司;山西东安钢结构彩板工程有限公司;运城市鑫港混凝土有限公司。
一宗零售商业用地：山西大昌汽车集团有限公司
一宗教育科研用地：运城航空职业技术学校
一宗商业用地：运城经济技术开发区港际加油中心
两宗城镇住宅用地：山西恒达隆房地产开发有限公司、运城市鑫圣房地产开发有限公司
(2)2021年运城空港成交六宗地块(一季度)
四宗工业用地：山西恒运制衣有限公司、山西北铜新材料科技有限公司、运城市威派服饰有限公司、山西卫鹏制药有限公司
一宗公共设施用地：国网山西省电力公司运城市经济技术开发区供电公司
一宗其他商服用地：大运实业有限公司
二.位于空港北区的国际机场扩建，带动人流
2020年1月，运城机场航空口岸正式开放，2020年旅客吞吐量达163万人次，货邮吞吐量达5372吨9月开始推进运城国际机场扩建(二期)，同时新增了两条航线，运城机场目前航线已开通32条，航站区改扩建工程中的航管楼及塔台、道口改造、高架桥等已完成建设并投入使用，飞行区改扩建工程正在按计划建设。整个改扩建工程完工后，可满足年旅客吞吐量450万人次的需求。
同时，了解到：航食扩建项目也成功备案，在今年6月份开始动工，日均配餐量由原2000份提升至5500份。扩建2675㎡配套楼、改造2193㎡综合楼，购置相关设备及其他配套设施。
三. 空港房产市场趋于合规化，2021年空港南区9个楼盘已拿证
空港区域房屋乱建乱搭的很突出，但随着空港近几年的发展和优化，合规拿证的楼盘越来越多。
2020年，运城经济技术开发区(含空港)一共发了28张预售证，凤凰湖畔、华侨城等楼盘都是一家取得了多张预售证，这也从侧面反映出楼盘的工程进度和销量都是不错的。2021年截至目前，经开区(含空港)一共取得了12张预售证，预售总面积共25.48万方，共包含了9个楼盘。预售证编号及楼盘位置名称如下图所示，空港南区取得9张预售证，经开区3张。
综上，运城空港主要发展潜力主要还是集中在产业园上，产业链丰富，产业链条形成，促进就业，从而带动人流，国际机场的成功扩建，人流往来也会更频繁，空港发展区相较于中心城区缺少相对成熟的周边成熟配套、商业街等。空港区的兴起发展或将能更多引入闻喜、夏县的人口入驻，促进空港区经济。