随着中澳关系进一步恶化，澳大利亚各行各业都开始担心，自己或许会成为中澳关系的“牺牲品”，如今在中国宣布“暂停经济对话”等重拳之下，澳大利亚天然气似乎也受到了影响。据美国CNN透露消息称，已有两家中国液化天然气进口商暂停进口澳大利亚天然气，往后也不再购买澳洲天然气。
其实，这并非首次传出“澳大利亚对华出口天然气生变”的消息。自20020年下半年开始，我国就在逐步降低进口澳洲天然气的数量，2020年11月，澳大利亚最大石油天然气出口商与中企的股权谈判就被搁置。既然澳洲天然气输华受阻，那必然会空出一大部分市场，那谁能分得这杯羹呢？
据观察者网报道，在中澳液化天然气生变之际，卡塔尔能源巨头——卡塔尔石油公司拿着287亿美元（约合1848亿元人民币）的项目来找中国合作了。报道称，卡塔尔正在与中石油、中石化等中国国有企业商讨扩建卡塔尔“北田”液化天然气的项目。若项目完成，2026年卡塔尔将实现液化天然气增产40%，达到1.1亿吨/年。
借着这个项目，卡塔尔“世界最大液化天然气出口国”的地位也就十拿九稳了，而中国也可以实现战略资源多元化进口，何况现在澳大利亚政府一天一个样，我国必须提早做打算，为自己留好退路。因此，此次合作可谓是天时地利人和，面面俱到。
据了解，除了中国企业外，卡塔尔的“北田”项目还有西方石油公司参与竞标，包括美国埃克森美孚、康菲、雪佛龙，荷兰皇家壳牌、法国道达尔及意大利石油生产商埃尼集团也都受邀竞购入股，阵容庞大。
但中国有一个最大的优势，就是中国对天然气的进口需求始终强劲。自上世纪90年代以来，卡塔尔一直紧靠西方石油巨头发展，同理这些西方公司也获得了卡塔尔稳定的能源供应。但随着美国页岩气革命以及全球气候危机、可再生能源的发展，西方对天然气的需求正逐步下降，而中国由于依托庞大的人口基数和高速发展的经济，无论是天然气使用量还是进口量，规模都极为庞大。
数据显示，2020年中国的天然气需求量占全球总量的8.3%，预计2021年将增加8.6%，或许会超过日本成为全球最大液化天然气进口国。基于这样的现实情况，卡塔尔将目光投向了中国。
除了中国是最优选择外，中国和卡塔尔之间的合作一直很密切。去年疫情期间，卡塔尔航空曾宣布，卡航覆盖全球170多个国家和地区的航空网络，可免费将中国驻外使馆筹集到的抗疫物资运往中国，情谊不可谓不深。如今，有一个绝好的机会摆在卡塔尔面前，既可摆脱西方控制，又能保证能源安全，是百分之百的双赢。