编织一体化发展交通网,畅通面向太湖科创湾、深度融入长三角的交通“大动脉”,自锡澄轨道S1线开工建设以来,项目方争分夺秒抢抓工期,日前,全线首片简支梁完成浇筑,整体工程梁面施工由此拉开序幕。

高架施工 • 进入新阶段

在锡澄轨道S1线江阴南站到青阳站区间施工现场看到,一片长26.35米、宽5.2米、离地高12.5米的简支梁稳稳地被安放在墩柱上,工人正对其进行养护,确保首片简支梁达到设计强度。

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据了解,锡澄轨道S1线全线共有简支现浇梁228片,首片简支梁于4月15日开工建设,仅用时20天就完成浇筑工作。无锡至江阴城际轨道交通工程PPP项目总承包项目部六分部生产经理肖易介绍,目前,工程上部结构施工已全面开始,这标志着高架施工进入高空作业新阶段。

展现 • 新速度

除锡澄轨道S1线工程建设正全速推进外,其他站点的建设工作也在稳步推进中,江阴外滩站已完成围护结构施工,现阶段正在进行底板和中板浇筑施工;中山公园站已完成土建围蔽施工,场布施工陆续展开;南门站已完成围护结构、冠梁及支撑梁施工,进入土方开挖阶段;

江阴南站和青阳站已完成桩基施工,目前承台施工正有序进行。

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▲江阴外滩站

▲中山公园站

▲南门站

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▲江阴南站

▲青阳站