投资150亿,深圳将迎来又一超级大站!

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预计建成后的客流量将达到2000万人次/年,交通枢纽铁路日发送旅客量将高达8万人次。

说起深圳宝安机场,给我的第一印象是密恐的航站楼设计还有拥挤的地铁1号线。但是东枢纽站设计后,它将是联通粤港澳大湾区和广深港经济带的重要脐带!

按照规划,机场东交通枢纽是深圳首个“空铁联运”的综合交通枢纽,集航空、高铁、城际、城市轨道、公交等多种交通方式于一体,总用地面积11.7万平方米,东航站区、交通枢纽及附属建筑设计总用地面积约80万平方米。

未来,深圳机场东枢纽将和地铁1号线、12号线(即将完工)、20号线、26号线无缝换乘。目前,机场东接入的城铁、地铁线路已经开工建设,包括大家关注的深大、深茂铁路都会接入机场站,深大城际还预留了延伸至中山的条件,未来从坪山到宝安机场仅需40分钟。

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深圳机场东枢纽一旦建成,广东的竞争力又将上一个台阶,也能稍微缓解广州白云机场的压力,不知道什么时候广州能有第二个机场呢?在南沙设机场好不好呢?