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文/ 程俊豪 编辑/ 江昱玢

美东时间5月12日美股收盘后,特斯拉CEO马斯克突然在社交媒体宣布:“特斯拉已经叫停用比特币购车。我们担心比特币挖矿和交易导致化石燃料,尤其是煤炭的耗用飞速增长,煤炭是所有化石燃料排放中影响最恶劣的。”

马斯克表示,加密货币从很多层面看都是好的方向,特斯拉认为它的未来前景巨大,但这不能通过让环境付出重大代价来实现。但特斯拉不会出售任何比特币。只要比特币挖矿尽快过渡到使用其他可持续能源,特斯拉就有意用比特币做交易。特斯拉寻求使用相较比特币能耗低的其他加密货币。

事后,一些比特币的坚定支持者纷纷在社交媒体上发帖,试图反驳马斯克的上述说法,并质疑他对比特币的诚意。

目前,与比特币数字挖矿相关的能源消耗问题,已成为数字资产圈的热点话题。研究表明,比特币挖矿的能耗量与一些小国每年消耗的电力相当。

除能源消耗争议外,比特币挖掘背后隐含的“碳足迹”似乎更为核心。加密资产管理公司CoinShare曾在2019年发布的一份报告中称:“真正的问题不是比特币是否使用了大量能源,而是这种能源从何而来。”

另一方面,马斯克两日前曾在推特上发起投票:你希望特斯拉接受用狗狗币(Gogecoin)支付吗?共计392.2万用户参与了投票。结果显示,78.2%的用户支持特斯拉用狗狗币支付。随后,比特币、以太坊、狗狗币股价纷纷下跌。

12日美股收盘后短短40分钟,比特币跳水超过3000美元,部分平台最低跌破5.16万美元,跌幅将近6%,较日内高位跌去6000多美元。

比特币价格下跌持续到13日早晨6点左右。其短时下跌超10000美元,最低触及45500美元,24小时跌幅将近15.29%。

狗狗币情况也不容乐观,日内跌幅扩大至12%以上,报0.44美元/枚。