市区连接大通古镇的省道221铜陵（横港至大通）段，已于2019年12月28日正式对外开放通车，至今己有一年。通车一年来，它不断释放出自身的诸多优势和功能作用，使人们赞不绝口。
我爱家乡的彩色公路。它是一条美丽的公路。S221横港至大通段为二级景观旅游公路，双向两车道，路基宽度15m，沥青混凝土路面。由于道路两旁彩色沥青铺设的非机动车道色彩醒目亮眼，故曰彩色公路。它是我市首条彩色沥青公路，成为滨江的一条靓丽风景线。
我爱家乡的彩色公路。它极大地便捷了人们的出行。之前，虽然有9路车从市里开往大通，但S221横港至大通段这条路开通后，沿江边，过羊山矶头，道路全长仅5.3公里，有效缩减滨江大道到大通的时间，交通既快捷又好走。
彩色公路绵延悠长伸向远方
今年冬至前夕，我们弟兄三人又一次走在这美丽的公路上，边走边看，浮想联翩。想想从前岀行，从大通到铜陵，真是不堪回首。那时的交通，不说彩色公路，仅有的石子马路也弯弯曲曲，费时费神。水上的小轮航行，班次少且很不安全。
彩色公路大通段
出生于大通和悦洲的我，1960年小学毕业后考上了县一中。因为家里穷，交不起学费，“屋漏偏逢连夜雨”，腰背后又生肿头，推迟一个月未去报到。等病情稍有好转，母亲东借西凑了18元学费，准备去上学。但怎么去铜陵，又成了问题。父亲在外地干事，母亲又是小脚，走起路来不方便。为了节省路费，只好让怀孕大肚的大姐起旱送我去上学。从大通江边过羊山矶头，再经过横港、扫把沟，最后到达铜陵县城关。走了多长时间已记不清了，只知道路很不好走，又背着睡被，提着行李，走完全程很艰难，况且怀着大肚子的姐姐当天还要往回赶。至今回忆起来，真是不敢相信当时的那件事是真的。当下如果再从大通到横港到铜陵，走这条彩色路，即使步行，肯定也不会那么吃苦又耗时了。
和悦老街
我爱家乡的彩色公路。它彰显了特有的旅游功能。S221横港至大通段项目的建成，使我市滨江大道得到全线贯通，也打通了S221在我市境内的“断头路”，完善了我市南部城区干线路网，促进了大通景区的对外开放，是市区连接大通景区的一条便捷旅游道路。
沿着长江，一路可领略羊山矶、铜陵长江公路大桥、多彩苗圃、大通古镇等滨江风景。从上峰水泥皮带廊起往大通方向走，右手边沿途与鹊江为伴，这一带有着独特的自然风光。
彩色公路沿途与鹊江为伴
放眼望去，鹊江上，来往船只川流不息，热闹而繁忙。透过岸边芦苇、古树，便可窥见神化般的和悦洲。
鹊江上，来往船只川流不息
鹊江岸边芦花绽放
它就是我的故乡，生我养我的地方。它静静地卧在江心，任你观看它的宁静与从容，让你感受它的沧桑变迁。我从洲尾看到洲头，总觉得还看不够。
和悦洲尾
因为眷念曾经三街十三巷的“小上海”，眷念过去在老家的日子，所以弟兄三人站在江边，还以和悦洲为背景，用手机自拍，合影留念。家乡人喜欢称“鹊江两岸”为“通和两岸”。习惯称鹊江南岸边的澜溪老街为“大通”。长江生态岸线大通段是大通镇特色小镇建设的重要内容，古色古香的徽派观江亭廊，和历代文人描写大通的石刻诗篇，为生态岸线增添了古镇风情。
大通段长江生态岸线
大通古镇的澜溪老街
这是一座具有千年历史的江南名镇，见证了时代沧桑，也留下了颇深的历史韵味。这里有天主堂钟楼、龙泉古井、大士阁、国家级长江淡水豚自然保护区、历史文化展馆、祠堂河、青通河河南咀、澜溪老街等许多特色景点。每一处都能让人感受到古朴的民风和深厚的文化背景，让你不虚此行、乐而忘返。
大通古镇天主堂钟楼
大通历史文化展馆
大通祠堂河风光
青通河 河南咀
国家级长江淡水豚自然保护区
文字 图片 / 毛晓挺