【军武次位面】作者：乐乐
5月7日，环球网报道，美国最新型“福特”号航母结束了为期18个月的交付后测试与训练阶段（PDT&T），距离真正的部署只剩下最后一步——全舰抗震试验（Full Ship Shock Trial）和全舰生存力试验（Total Ship Survivability Test）。在今年夏天，美国海军会在“福特”号的附近多次引爆不同威力的炸药，模拟实战状态下近失弹的攻击，检验航母的水下防护能力和整体结构强度。如果“福特”号在最后一步中表现正常，会返回造船厂进行一次大约6个月的维护，结束之后就能进行第一次实战部署，时间大约在2022年中期。
▲1987年，尼米兹级航母“罗斯福”号进行全舰抗震试验
在很多人的印象里，“福特”号还是那一艘电磁系统可靠性非常低的航母，“电磁弹射器平均每455次弹射就发生一次严重故障，比海军的要求高9倍，电磁阻拦系统每阻拦降落20架飞机就会出问题，而海军的目标是16500架次。”美国海军官方披露的这组数据也在国内广为流传。问题在于，这仅仅是截止到2017年6月的数据，在四年之后，情况已经完全改变了。
从2018年7月开始，“福特”号就返回造船厂进行试航后维修计划（post shakedown availability），主要解决之前试航暴露出的问题，特别是电磁阻拦系统、弹射系统和武器升降机。在2019年10月，结束维护的“福特”号开始新一轮试航，最重要的就是进行包括F/A-18E/F战斗机、E-2D预警机、EA-18G电子战机和T-45C教练机在内的飞机适配性测试（Aircraft Compatibility Testing）。
▲F/A-18E/F战斗机在“福特”号上空
2020年5月，第8舰载机联队（CVW-8）进驻福特号，并随后进行了多机种、大机群弹射和降落演练。
2020年11月，“福特”号进行了为期25天的海试，舰上的第8舰载机联队（CVW-8）在多种天气和不同海况下完成了1,000多次弹射和降落，平均每天飞行超过50架次。
2020年12月，“福特”号在10天内完成了840多次弹射和降落，甚至创造了在8.5小时内弹射170次的最高记录。而美国海军对“福特”号的设计要求是每日出动率达到160架次，“福特”号电磁系统的可靠性已经大体解决，基本达到了可用的门槛，一旦完成今年夏天的全舰抗震测试，福特号将正式进行部署，而第一次部署的地点，极有可能就在东亚。
▲2020年6月，搭载不少舰载机的“福特”号
不同于在DDG-1000驱逐舰和濒海战斗舰上的跨越式发展，美国海军在航母发展上表现得非常理智，甚至有一些保守。福特级航母相比于尼米兹级航母的变化并不大，吨位相差无几，整体布局也只做了小范围的改动，主要的区别在于新型的电磁系统上。实质上就是美国海军深刻明白新技术应用带来的巨大风险，美国海军可以在DDG-1000驱逐舰和濒海战斗舰上进行一些大胆尝试，即使失败，也有替代项目拿出来撑场面。但航母作为美国海军水面舰队的绝对核心，事关美国海军的整体战略布局，绝对不能出现像DDG-1000那样的意外，虽然美国海军还是低估了一整套新型电磁系统应用带来的问题，但从后来的结果来看，代价还在美国海军的承受范围之内。
▲DDG-1000的失败没有超出美国海军的承受范围
“福特”号另一个被人诟病的就是造价，截止到目前，其造价已经飙升到130多亿美元，是当之无愧的史上最昂贵军舰。“福特”号作为福特级航母的首舰，本身就存在着作为技术验证，为后续舰只建造规避风险的作用，确实需要不菲的资金来解决测试中遇到的问题，从计划的105亿美元上涨到目前的130多亿美元，上涨比例并没有彻底失控，而且低于英国“伊丽莎白女王”级航母和法国“戴高乐”号航母的建造涨幅。但“福特”号原本105亿美元的造价就是建立在美国造船业在民用领域崩塌，全靠军用订单维持，成本奇高的基础上，这才是美国海军的顽疾，而且目前基本无解。
▲法国“戴高乐”号航母造价的涨幅比“福特”号高
在吨位变化不大的情况下，美国福特级航母的舰载机单日出动率从尼米兹级的120架次提升到160架次，除了一些优化的设计之外，新型电磁系统起到了至关重要的作用。一般来说，像这种大幅度提升战斗力的新型装备，必然会带来相应的风险，航母服役前进行的种种测试就是在提前解决设计、建造带来的这些问题。办法往往也比较简单，就是砸钱。除非太过复杂，超过当时的技术水平，否则只要砸的够多，问题往往都能解决。砸的不够多，问题解决不了，再强大的设计也没有意义。
▲“福特”号舰载机出动率的设计目标相当高
一个天才的设计就带来战斗力革命性的改变，这种桥段往往只存在于故事。现实中先进技术的成熟是依靠着不断的试错，不断的积累，以及不断的砸钱。
美国海军凭借着自己使用大型核动力航母的数十年经验，又砸下了海量的资金，才将“福特”号砸出了战斗力。同样是建造新航母，以英国那种抠抠搜搜，建完航母就把龙门吊卖掉的小家子气，还偏偏喜欢在航母上运用一堆新技术的情况，很难相信英国航母的实际战斗力能够达到设计要求。
▲大量使用新技术的前提是有钱，很多钱
目前，中国海军的航母事业正在蓬勃发展，将先进的电磁弹射技术运用到航母上是早晚的事情。虽然中国整体上已经具备应用舰载电磁系统的技术实力，但目前仍然缺乏实际的积累，任何一款装备，无论其在实验室和模拟系统中表现得多么完美，在实际应用中都会出现新的问题，反复改进、不断砸钱基本就是唯一的解决办法，没钱就不要有建立大航母海军的想法。
▲双航母是万万不够的
对英国海军的做法，中国一定要引以为戒，先进航母不是大白菜，不付出代价是不可能的。要向美国海军学习，不要怕贵，只要先进航母能造出来，再高的成本也能收回来，就怕航母造的高不成低不就，最终竹篮打水一场空