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汽车尚未量产,恒大“提前”减持恒大汽车套现88亿,跌近8%

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银柿财经 2021-05-13 13:23

传说中的恒驰汽车尚未正式量产下线,恒大却已提前“获利”。

5月13日,中国恒大(03333.HK)董事会宣布,以2021年5月12日中国恒大新能源汽车集团有限公司(「恒大汽车」(00708.HK)当日收市价每股$51.15港元折让20%,即每股$40.92港元配售2.6亿股,出售股份占恒大汽车公告当日已发行股数约2.66%,配股金额约106亿港元,约合人民币88亿元。

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凭借新能源汽车的市场热度,从2020年6月中旬至今,恒大汽车股价已累计上涨862.1%,作为控股股东中国恒大自然获利不菲。

受此消息影响,截至发稿,恒大汽车大跌7.92%。

中国恒大称,本次配售2.6亿股,实现了恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下,满足了恒大汽车下一步进入港股通的必要条件。

近期恒大汽车动作频频,5月12日公司公告,截至公告日,恒大新能源汽车集团(含下属企业)在中国及国外总共申请专利3012件,其中已获得授权专利1355件,这些专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。

在4月下旬的上海车展上,恒大汽车现场展示了多款新车,同时邀请媒体参观了恒大汽车位于上海松江的工厂,并进行了媒体试乘。

不过根据2020年年报,恒大汽车98%的收入仍是由地产业务贡献,新能源汽车业务收入占比仅1.21%。

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